基于易用性原则的指挥控制舱设计研究

发布时间：2021-09-18 05:53

　　本课题以指挥控制舱内部设备装置和分布布局的自然科学基金项目为背景,以中国兵器某研究所开发的指挥控制舱为研究对象。基于易用性原则的理论基础将几部分舱内核心设备装置如指挥控制台、辅助机柜、座椅进行逐一设计,组成最终的整体舱室合理布局完成整体课题研究。现在使用的传统型指挥控制舱内仍然存在陈旧的机械化和不符合人机操作的设备影响着整体指挥控制舱在战场中发挥的作战效果,现代化的指挥控制舱需要通过合理的舱内机械装置布局来完成不同作战任务的人机交互,提高作战效率。本文首先详细介绍了课题的研究背景与意义,阐述了目前的指挥控制舱国内外研究现状。然后对指挥控制舱内执行不同任务的设备装置进行合理布局划分,根据易用性设计原则设计舱内设备装置。分析不同操作台间的交互逻辑关系,构建整体控制舱设计模型,最终完成不同控制台协调统一的整体指挥控制舱内舱设计。论文最后对整体的指挥控制舱设计方案进行软件评估分析说明评价结果,研究成果对于提高指挥控制舱人机功效具有重要意义;同时对相关领域的研究工作也有一定指导意义。 

【文章来源】：西安工业大学陕西省

【文章页数】：105 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

某型指挥控制舱平面设计图

灰色金属质地设备的白光影响操控者视线[8]。内分布布局不合理，在长时间的操作中容易影响人的听觉以及视内部的电缆电线过于杂乱分布，在灰尘累积或是遇到进水状况容的信号接收。制舱布局现存问题调研分析题中某型指挥控制舱进行内部测量记录，在进入舱内调研中发现了不合理性。详细观察了内部的设备装置，了解其关联性；根据易用内不符合易用性，影响操控人员使用的因素罗列出来，后续设计具题。控制舱整体内舱空间大多数都比较局促，布局相对于其他控制舱密相接的[9]，如辅助设备与指挥控制操作面板紧密连接如图 2.2 所多，在布局上需要考虑到设备的互相关联性、方便操作人员通行等有所关联的排布，由于这些原因所带来的一定约束性， 整体舱内作性都比较低。

图 2.3 方案一平面布局图（图片来源：作者自绘）1）方案一布局说明：a．如图 2.3 所示的方案中以不同任务的工作台按照操作使用频率依次分布与侧舱体部分。b．整体的操控使用为通过指挥控制台接收任务命令，综合控制台与雷达显示务交互，完成作战任务。

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]基于人机工程的GUI设计研究[D]. 杜锋.南京航空航天大学 2008
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本文编号：3399599