子弹药预控破片的成型与初速研究
发布时间:2024-04-06 16:32
为优化子弹药设计方案,缩短研制周期,降低研制成本,采用AUTODYN软件、拉格朗日算法、Johnson-Cook本构模型和JWL状态方程,对预控破片的成型与飞散过程进行了仿真。通过破碎性试验及破片初速的静爆试验,对比模拟仿真与试验结果,验证了仿真结果的准确性。研究结果为完善子弹药设计方案奠定了基础。
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
本文编号:3946882
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图1子弹药总体结构
本文所研究子弹药的外形结构为?SymbolFA@100×100mm2的圆柱形,主要由引信、战斗部构成。子弹引信为机电引信,具有抛撒后延时起爆功能,能够在预设时刻对战斗部进行中心起爆。战斗部壳体材料为30CrMnSiA,厚度为5mm;子弹药为8701型。子弹药的总体结构如图1所....
图21/4标准圆筒聚焦式仿真模型
为让仿真结果更具普遍性,节约计算时间,在建立数值仿真模型时,可采用图2所示的1/4标准圆筒聚焦式仿真模型。采用ICEMCFD软件建立子弹药的几何模型和有限元模型。壳体材料的状态方程采用Linear形式。针对壳体在高温高压环境下产生的塑性、大变形的流动和破碎,可采用经典的Jo....
图3不同槽深下各高斯点对应的速度分布
为了研究壳体上刻槽的深度对预控破片场飞散特性的影响,共设置5组数据进行分析。槽深度分别为1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm、3.5mm。通过改变壳体刻槽的深度,保持槽宽1mm不变,统计设置在壳体外10个高斯点的数据,分析壳体刻槽深度对飞散特性的影响。不同槽....
图5不同槽宽下各高斯点对应的速度分布
不同槽宽下各高斯点对应的速度分布如图5所示。图5中只有3组槽宽对应的高斯点速度数据,其中槽宽为1.5mm时的数据只有3个。这主要是因为槽宽超过一定值后,其作用并不是削弱壳体,而是直接减小壳体的厚度。从仿真结果来看,槽宽大于1.5mm时,刻槽部分并未形成预控破片,而是直接破碎,....
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