一种冗余设计的模块化船用变压变频电源
发布时间:2024-11-02 08:28
冗余设计可以提升舰船电力电子装置的可靠性,模块化技术的应用可以减小设备的体积和重量,缩短研制和生产周期,提高设备的维护保养效率。本文提出一种冗余设计的模块化船用变压变频电源,采用通用化、标准化、模块化的AC/DC及DC/AC结构型式,通过分布式并联控制和双环控制策略实现了输入及输出的多模块并联冗余运行。在1台功率为100 kW的冗余设计模块化变压变频电源上开展相关试验,结果表明该装置具有良好的动态和静态性能,证明了该方案具有较好的应用前景。
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【部分图文】:
本文编号:4009307
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各模块输出滤波器的特性(L,C的值)以及线路阻抗(r,Z0)等因素确定,与负载Z无关。在实际电路系统中,可忽略线路阻抗影响,电压幅值差主要造成了电源之间的无功环流,相位差主要造成了电源之间的有功环流,因此采用了有功调节电压相位(频率),无功调节电压幅值的控制方式(见图2)。3基于....
在实际电路系统中,可忽略线路阻抗影响,电压幅值差主要造成了电源之间的无功环流,相位差主要造成了电源之间的有功环流,因此采用了有功调节电压相位(频率),无功调节电压幅值的控制方式(见图2)。3基于电容电压和电感电流的双环控制逆变电源模块基于电感电流内环电容电压外环的双环控制系统框图....
TBFR2N/h总系统MTBF总/hN+1冗余N+2冗余N+1冗余N+2冗余N+1冗余N+2冗余14.00×1085.33×10126.40×1073.41×10115.50×1073.2×101121.33×1081.33×10122.13×1078.53×10101.84×1....
.50×1073.2×101121.33×1081.33×10122.13×1078.53×10101.84×1078.02×101036.67×1075.33×10111.07×1073.41×10109.20×1063.21×101044.00×1072.67×10116.4....
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