考虑节流形式的液体静压导轨油膜动刚度建模研究
发布时间:2021-09-01 00:19
液体静压导轨的动刚度性能直接影响着机床的加工精度。为分析不同节流形式下液体静压导轨的动刚度变化趋势,分别选取固定液阻、可变液阻与无液阻节流,建立液体静压导轨的承载力与动刚度模型。当导轨使用固定液阻或可变液阻节流时,导轨承载力F随初始阻尼比的增加而减小,随油膜厚度变化率ε的增加而增大;导轨动刚度s随初始阻尼比的增加逐渐呈现明显的峰值,且该峰值随初始阻尼比的增加逐渐向较大的油膜厚度变化率ε方向移动;在相同条件下,可变液阻节流在较小的油膜厚度变化率ε下能获得较大的导轨承载力F与导轨动刚度;无液阻节流时,导轨刚度与导轨承载力随压力比、油膜厚度变化率ε的增大呈单调递增。
【文章来源】:机床与液压. 2020,48(14)北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
液体静压导轨液压原理
R h (t)= 6μ h(t) 3 ( B-b 1 l 1 + L-l 1 b 1 ) ?????? ??? (6)毛细管节流器具有结构简单、便于维护的特点,是液体静压导轨中普遍使用的固定液阻节流器,其液阻为
图7为使用薄壁小孔节流器时的油膜动刚度曲线,该曲线与图3使用毛细管节流器时的油膜动刚度曲线类似。图8为使用薄壁小孔节流器与毛细管节流器时最大刚度曲线,可见在相同阻尼比λ0时,薄壁小孔能获得较大的动刚度。图9为使用薄壁小孔节流器与毛细管节流器时最大刚度对应的油膜厚度变化率ε曲线,可见在相同阻尼比λ0时,薄壁小孔在较小的油膜厚度变化率ε时即可获得最大动刚度,这是由于薄壁小孔节流器液阻与流量的变化成正比,致使油腔内压力呈快速增长。图8 不同节流器在相同阻尼比时的最大刚度smax比较
【参考文献】:
期刊论文
[1]油膜厚度对闭式液体静压导轨性能的影响[J]. 赵建华,高殿荣. 中国机械工程. 2013(11)
[2]液体静压导轨支承油膜的有限元分析[J]. 卢华阳,孙首群. 机床与液压. 2007(10)
[3]液体静压导轨对置油垫承载能力及刚度的优化设计[J]. 孙学赟,罗松保. 航空精密制造技术. 2005(01)
[4]液体静压导轨最佳节流参数的研究与应用[J]. 杨建玺,孟心斋. 润滑与密封. 2004(04)
本文编号:3375896
【文章来源】:机床与液压. 2020,48(14)北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
液体静压导轨液压原理
R h (t)= 6μ h(t) 3 ( B-b 1 l 1 + L-l 1 b 1 ) ?????? ??? (6)毛细管节流器具有结构简单、便于维护的特点,是液体静压导轨中普遍使用的固定液阻节流器,其液阻为
图7为使用薄壁小孔节流器时的油膜动刚度曲线,该曲线与图3使用毛细管节流器时的油膜动刚度曲线类似。图8为使用薄壁小孔节流器与毛细管节流器时最大刚度曲线,可见在相同阻尼比λ0时,薄壁小孔能获得较大的动刚度。图9为使用薄壁小孔节流器与毛细管节流器时最大刚度对应的油膜厚度变化率ε曲线,可见在相同阻尼比λ0时,薄壁小孔在较小的油膜厚度变化率ε时即可获得最大动刚度,这是由于薄壁小孔节流器液阻与流量的变化成正比,致使油腔内压力呈快速增长。图8 不同节流器在相同阻尼比时的最大刚度smax比较
【参考文献】:
期刊论文
[1]油膜厚度对闭式液体静压导轨性能的影响[J]. 赵建华,高殿荣. 中国机械工程. 2013(11)
[2]液体静压导轨支承油膜的有限元分析[J]. 卢华阳,孙首群. 机床与液压. 2007(10)
[3]液体静压导轨对置油垫承载能力及刚度的优化设计[J]. 孙学赟,罗松保. 航空精密制造技术. 2005(01)
[4]液体静压导轨最佳节流参数的研究与应用[J]. 杨建玺,孟心斋. 润滑与密封. 2004(04)
本文编号:3375896
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