2Cr13钢渗氮后磨削面的“麻点”问题

发布时间：2021-09-29 06:44

　　材料为2Cr13钢的某轴承壳体,其内孔表面渗氮后经研磨（或珩磨）,渗氮层表面不同程度地出现肉眼可见的"麻点",如针尖大小,为小面积剥落,造成了多批产品报废。通过对其可能的影响因素（材料、脆性、应力、工艺等）逐一分析并进行对比试验,最终确定剥落的生成原因与四氯乙烯的使用有关。 

【文章来源】：金属热处理. 2020,45(05)北大核心CSCD

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

轴承壳体渗氮技术要求示意图

渗氮前零件内径尺寸为?34.940+0.01mm，渗氮后要求渗氮深度为0.29～0.40 mm。再转至机加工分厂磨内孔，但在后续珩磨(或研磨)加工时绝大多数轴承壳体内壁不同程度地出现极其细微的“麻点”，如图2所示，造成多批产品报废。2 原因分析

因涉及到热处理及机加工等多道工序，故造成此现象的因素纷繁复杂，难以确定。将“麻点”放大(图3)，看到“麻点”内有残留物，经图4所示的能谱分析比对，残留物含有的主要元素为C、O、Si、Cr和Fe，而研磨膏的主要成分正是SiC，分析可能是“麻点”处在研磨时造成剥落。因此对“麻点”的可能形成原因分别进行假设，分析其可能性及影响因素。2.1 腐蚀点

【参考文献】：
期刊论文
[1]38CrMoAl钢介稳态气体渗氮的组织与硬度[J]. 王晨晨,许文花,肖桂勇,吕宇鹏.  金属热处理. 2016(07)



本文编号：3413245