铝合金型材分流挤压焊合行为与焊缝质量控制方法研究
发布时间:2021-09-29 15:44
<正>随着我国高速列车的快速发展,高速列车车体用高性能大规格复杂截面空心铝合金型材的需求与日俱增。高速列车的高速性、轻量化、舒适性和安全性等特点对高速列车车体铝合金型材的微观结构和性能,尤其是焊缝质量,提出了苛刻要求。铝合金型材分流挤压焊合行为、界面结构演变规律与焊缝质量控制方法是制造高速列车用高性能大规格复杂截面空心铝合金型材亟待解决的关键科学和技术问题之一,也是国际上型材挤压成形领域面临的研究难题。
【文章来源】:机械工程学报. 2020,56(09)北大核心EICSCD
【文章页数】:1 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]铝模板二次结构一次成型质量控制措施[J]. 李俊,罗禅,吕良宇,胥东,陈宗元. 建筑技术开发. 2021(16)
[2]铝合金型材三维多点柔性拉弯工艺研究[J]. 王梓. 中国新技术新产品. 2021(01)
本文编号:3413982
【文章来源】:机械工程学报. 2020,56(09)北大核心EICSCD
【文章页数】:1 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]铝模板二次结构一次成型质量控制措施[J]. 李俊,罗禅,吕良宇,胥东,陈宗元. 建筑技术开发. 2021(16)
[2]铝合金型材三维多点柔性拉弯工艺研究[J]. 王梓. 中国新技术新产品. 2021(01)
本文编号:3413982
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