多工位锻压机偏载工况下机身结构分析

发布时间：2022-01-20 15:41

　　随着我国经济快速发展,锻造行业为了适应市场需求也在扩大生产能力,其中多工位锻压机以自动化程度高、生产效率高、占地面积小等优势在汽车、电子、家电等行业占有重要位置。工件成形工艺带来的偏载工况是锻压机设备机身设计的重要考虑因素。鉴于工件成形质量对于模具合模平行度要求较高,故机身在偏载工况下应具备更高的抗偏载能力和更高的刚度。文中利用有限元仿真平台针对不同工况下机身结构进行偏载工况模拟分析,从而优化机身结构、满足客户工艺要求。 

【文章来源】：机械设计. 2020,37(S1)北大核心CSCD

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

机身结构三维模型

简化分析结构：油缸加载力为5 500 k N，第四工位放置零件，偏载力矩为3 200 k N·m。单立柱截面数据如图2所示，模型载荷加载情况如表2所示。2.2 分析偏载工况1

有限元模型加力图

【参考文献】：
期刊论文
[1]多工位压力机抗偏载能力分析[J]. 杜家康,刘苏.  一重技术. 2018(01)



本文编号：3599090