首道次压下量对430带钢冷轧过程和表面质量影响

发布时间：2024-12-21 02:48

　　 分析了首道次压下量对430带钢轧制稳定性的影响,并对比研究了不同道次规程下的轧制力、粗糙度和表面形貌。结果表明,黏着摩擦和机械咬合作用同时影响摩擦系数。随着首道次压下量的增加,单位轧制压力增加,带钢的表面凸起和机械咬合程度减小,摩擦系数、中性角和前滑值减小,首道次压下量约为0.7 mm时达到最小值,随后单位轧制压力随首道次压下量的进一步增加而减小,摩擦系数增加,轧制稳定性提高。热轧带钢表面的微小凸起在首道次轧制就能被大幅消除,首道次压下量越大,粗糙度降低效果越明显,在后续道次轧制过程中带钢粗糙度趋于稳定,直到与轧辊粗糙度保持一致。随着道次数减少,润滑条件由混合润滑向边界润滑转变,有助于消除带钢的原始粗糙。

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【部分图文】：

图1 简单轧制模型

依据简单轧制模型，如图1所示，假设接触面各点的轧制压力和摩擦系数为常数。图中，R为轧辊半径，α为咬入角，γ为中性角，Q1为出口张力，Q0为入口张力，Px为单位轧制力，l=αR为接触弧长。实际计算考虑弹性压扁，轧辊半径取公称值的2倍。稳定轧制时，变形区水平方向受力为零，建立力平衡关....

图2 咬入角、中性角和前滑值随首道次压下量的变化曲线

图2所示为首道次压下量对咬入角、中性角和前滑值的影响。可以看到，试验范围内，随着首道次压下量增加，相应的咬入角增加，中性角和前滑值呈现先减小后增加的趋势，首道次压下量在约0.7mm达到最小值。这说明随着首道次压下量增加，中性面向出口移动，前滑值减小，轧制过程稳定性变差。但是，首....

图3 摩擦系数随首道次压下量的变化曲线

黏着摩擦假设常用于解释轧制参数变化，该理论认为带钢和轧辊接触的微小凸起在轧制过程挤压形成冷焊，破坏焊点所需要的力就是摩擦力。相关研究表明，当首道次压下量增加，轧制油从微小凹陷部位挤出，油膜厚度减小，轧制变形区表面接触面积增加，润滑条件从流体润滑向混合润滑和边界润滑转变，使摩擦系数....

图4 接触弧长和轧制力随首道次压下量的变化曲线

图3摩擦系数随首道次压下量的变化曲线图5首道次压下量和单位轧制力的关系

本文编号：4018274