磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮制备及磨削性能

发布时间：2017-08-15 07:26

  本文关键词：磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮制备及磨削性能

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【摘要】：高性能立方氮化硼(CBN)超硬砂轮是镍基高温合金等高强韧材料高效深切磨削的执行者和工具保障,承担着能否高效去除材料的决定性作用。目前,多层砂轮磨料层气孔率与强度难以兼顾、单层砂轮总体寿命不足的现状成为了制约CBN砂轮性能进一步提升的瓶颈。有鉴于此,本文提出研制磨粒三维可控排布多孔金属结合剂CBN砂轮,重点探索了多孔结合剂胎体强度及其微结构、磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮制备技术、CBN砂轮磨削性能评价及其磨损特性。相关研究成果对于开发高性能CBN砂轮与实现高强韧性难加工材料高效深切磨削具有重要理论意义和工程应用价值。完成的主要工作及取得的成果包括:(1)研究了陶瓷空心球对多孔结合剂胎体强度及微结构的影响。结果表明,陶瓷空心球与结合剂胎体间可形成化学结合,提高了结合剂胎体的强度。通过调节陶瓷空心球孔径及体积分数可实现结合剂胎体强度与气孔结构可控。当陶瓷空心球体积分数低于50%时,结合剂胎体抗弯强度高于60MPa,满足高效深切磨削砂轮要求。同时,添加的陶瓷空心球对结合剂与CBN磨粒的结合界面无影响。(2)研制成功磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮并评价了砂轮磨削性能。从砂轮基体结构设计、磨料层组织优化选择及磨粒三维排布技术角度研究了磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮制作技术。通过GH4169镍基高温合金高效深切磨削试验,从磨削力、温度、比能等角度评价了磨削性能,并对磨削热分配系数进行了计算。结果表明:该砂轮高效深切磨削GH4169镍基高温合金时,传入工件的热量比例介于2%~6%之间,该比例低于陶瓷结合剂CBN砂轮(4%~8%)。(3)开展了磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮高效深切磨削磨损研究。随着材料去除量增加,砂轮工作面磨粒通常经过磨耗、破碎等过程最终从结合剂层脱落失效;磨削力、温度等过程参量以及工作面磨粒脱落数量均呈先稳定变化后快速增加的特征。工件材料累积去除体积超过16000mm3时,砂轮工作面大部分磨粒经磨耗、破碎磨损后从结合剂层脱落,结合剂表层出现工件材料黏附,砂轮钝化。
【关键词】：磨粒三维可控排布 陶瓷空心球 结合剂胎体 高效深切磨削 磨损
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TG580.6
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-12
• 注释表12-13
• 第一章 绪论13-20
• 1.1 CBN砂轮研究现状13-17
• 1.1.1 CBN砂轮的应用及存在的问题13-15
• 1.1.2 多孔金属结合剂超硬磨料砂轮研究现状15-17
• 1.2 磨粒可控排布超硬磨料砂轮研究现状17-18
• 1.3 进一步开发CBN砂轮高效磨削潜能的研究思路18
• 1.4 本课题拟开展的研究工作18-20
• 第二章 多孔金属结合剂胎体强度与微观结构20-31
• 2.1 试验条件与研究方法20-23
• 2.1.1 试验材料及制备工艺20-21
• 2.1.2 三点弯曲试验方法21-22
• 2.1.3 结合剂胎体微观分析方法22-23
• 2.2 陶瓷空心球孔径与体积分数影响分析23-27
• 2.2.1 结合剂胎体节块抗弯强度23-24
• 2.2.2 CBN磨粒对节块强度的影响24
• 2.2.3 组元间残余应力分析24-25
• 2.2.4 结合剂胎体内部气孔分布25-27
• 2.3 多孔金属结合剂胎体组元界面微结构27-29
• 2.3.1 结合剂胎体断口形貌27-28
• 2.3.2 结合剂胎体组元界面微结构28-29
• 2.4 本章小结29-31
• 第三章 磨粒三维可控排布CBN砂轮制备与磨削性能31-48
• 3.1 磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮制备与修整31-37
• 3.1.1 对称镶块可拆卸式砂轮基体结构设计31-33
• 3.1.2 磨料层三维组织结构设计33-34
• 3.1.3 磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮制备34-36
• 3.1.4 磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮修整36-37
• 3.2 磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮磨削性能评价37-45
• 3.2.1 磨削试验条件与方法37
• 3.2.2 磨削力分析37-40
• 3.2.3 磨削温度分析40-43
• 3.2.4 磨削比能分析43-45
• 3.3 CBN砂轮高效深切磨削热传递分析45-47
• 3.3.1 CBN砂轮磨削镍基高温合金热分配比例系数计算45
• 3.3.2 磨削参数对热分配比例的影响45-47
• 3.4 本章小结47-48
• 第四章 磨粒三维可控排布多孔CBN砂轮磨损行为48-60
• 4.1 砂轮磨损试验条件与方法48-49
• 4.2 磨削过程参量随砂轮磨损的演变49-52
• 4.2.1 磨削力49-50
• 4.2.2 磨削温度50-52
• 4.3 砂轮磨损过程分析52-59
• 4.3.1 磨削比52-53
• 4.3.2 砂轮磨损过程形貌演变分析53-59
• 4.4 本章小结59-60
• 第五章 总结与展望60-62
• 5.1 总结60-61
• 5.2 展望61-62
• 参考文献62-67
• 致谢67-68
• 在学期间的研究成果及发表的学术论文68-69

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本文编号：676950