少齿差星轮传动多目标优化及其强度仿真分析

发布时间：2017-10-14 09:21

  本文关键词：少齿差星轮传动多目标优化及其强度仿真分析

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【摘要】：少齿差星轮传动存在弹性啮合效应,其真实承载能力数倍于按传统齿轮设计理论所得的计算值。作者基于多齿弹性接触效应,以星轮核心单元啮合效率最大、体积最小以及内外齿轮等强度为优化目标,以齿轮基本参数为设计变量,建立了少齿差星轮传动多目标优化数学模型。优化结果表明:内外齿轮强度接近,啮合效率99.65%,结构体积下降29.3%。运用ANSYS Workbench对少齿差星轮进行静力学仿真,验证了多齿弹性接触效应载荷分配系数计算方法的正确性,同时得到轮齿的最大应力位置与理论计算一致、应力值误差均小于6%,满足工程精度要求,验证了多齿弹性啮合齿轮设计理论的正确性以及优化方案的合理性。
【作者单位】： 中南大学机电工程学院;
【关键词】： 少齿差 弹性啮合效应 多目标优化 静力学仿真
【基金】：国家自然科学基金青年科学基金项目(51305462)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0引言渐开线少齿差星轮传动通过弹性多齿啮合及滚动星轮持续高效地传递转矩和转速,因其机构紧凑、传动速比大、过载能力强、传动平稳、噪声低、使用维护方便等优点,现已广泛用于冶金、电力、石油、矿山等低速重载连续传动领域中。由于少齿差星轮传动结构齿廓干涉、齿顶干涉以

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本文编号：1030259