《第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会

发布时间：2016-09-05 08:20

  本文关键词：电液比例速度控制系统的设计及特性研究，由笔耕文化传播整理发布。

《第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议论文集》2008年

电液比例负载敏感负载口独立控制系统仿真研究

刘英杰  徐兵  杨华勇  曾定荣  

【摘要】：介绍了电液负载敏感负载口独立控制系统的组成结构和工作原理。该系统采用负载口独立阀单元替代传统的比例阀和伺服阀实现非对称液压缸的速度控制。建立该速度控制系统与传统的伺服阀速度控制系统的仿真模型,对两种系统的节能特性和控制特性进行仿真对比分析。仿真结果表明,该新型系统具有更优的节能特性和很好的应用前景。

【作者单位】：
【基金】：国家自然科学基金资助项目(50675203)
【分类号】：TH137.52
【正文快照】：

0概述*随着电子技术,传感器技术,微机技术的进步,电液比例技术逐渐开始取代传统的机液传动技术,在工程机械中发挥着重要的作用。但普通的电液比例方向阀,进、出阀口存在着耦合,限制了该系统的响应和节能性能;通过双阀芯控制技术可以打破这种耦合,使得系统具有两个自由度[1-4]

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【参考文献】

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  本文关键词：电液比例速度控制系统的设计及特性研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：109438