差动级行星架支承刚度及阻尼对封闭差动轮系隔振影响

发布时间：2017-11-07 20:08

  本文关键词：差动级行星架支承刚度及阻尼对封闭差动轮系隔振影响

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【摘要】：为减小封闭差动轮系内部振动对箱体振动的影响,研究差动级行星架支承刚度与阻尼对系统隔振的影响。建立系统动力学模型,基于傅里叶方法求解动力学方程。在时变刚度激励、啮合齿频误差与制造安装误差激励下,综合考虑箱体支承刚度、差动级行星轮支承刚度以及封闭级行星架支承刚度的耦合影响,分析差动级行星架支承刚度与阻尼对插入损失、力传递率、振级落差和功率流传递率这4个隔振指标的影响。研究结果表明:当非共振区差动级行星架支承刚度较小时,可以获得较大的隔幅与较好能量隔离效果,但是隔力效果欠佳;只有系统在共振区时,添加差动级行星架支承阻尼才有明显的隔振效果。
【作者单位】： 南京航空航天大学机电学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51375226)~~
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 封闭差动轮系是行星轮系(差动级)与星型轮系(封闭级)的组合传动系统[1],具有传动效率高、体积小、可靠性高等优点,广泛应用于舰船减速器。舰船工作时会产生各种振动和噪声,而这些振动和噪声主要来源之一是减速器。过大的振动会使舰船减速器无法正常工作,同时会降低船体的疲劳

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本文编号：1153913