控制速度分布的多翼离心风机优化设计
本文关键词:控制速度分布的多翼离心风机优化设计
【摘要】:对于多翼离心风机,叶轮叶道中的边界层分离、回流等都是影响风机气动性能的主要因素。为抑制流动分离,本文运用控制平均速度分布规律的方法,通过编制FORTRAN程序对叶轮叶片进行优化设计,并进行了数值模拟计算分析。结果表明:基于控制平均速度分布设计的多翼离心风机整体性能明显提高,工况点附近效率提高约4%。通过分析叶轮流道内的速度场分布,可以看到风机叶轮叶道内靠近中间位置附近的边界层分离现象得到有效抑制。
【作者单位】: 浙江大学流体工程研究所;
【分类号】:TH432
【正文快照】: 0引言多翼离心风机具有结构紧凑、压力系数高、流量系数大和噪声低等优点,被广泛应用于许多换气装置、电子设备和空调系统等场合。多翼离心风机还有一个结构特点就是叶轮的相对宽度比较大,导致进口气流沿轴向分布不均匀[1-3]。多翼离心风机叶轮内部的压力脉动、射流—尾流结
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,本文编号:1212946
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