叶片倾角因素对液力缓速器制动力矩及其容积比的影响分析

发布时间：2017-12-02 19:00

  本文关键词：叶片倾角因素对液力缓速器制动力矩及其容积比的影响分析

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【摘要】：为深层次揭示叶片倾角因素对液力缓速器制动效能的影响,文中以某型自主研发液力缓速器样机为研究参照,提出制动力矩与力矩容积比双重性能评价指标,考虑实际制动力矩的生成工况,使用经过试验验证的全流道式CFD预报方法,得到[25°~90°]范围内的23个叶片倾角特征的制动效能双重评价指标预报值,并给出部分倾角点上的转速与双重评价指标值关系曲线。对预报计算结果进行对比分析,得出叶片倾角因素与液力缓速器制动效能的影响关系,为后续液力缓速器叶轮结构优化设计提供理论支持。
【作者单位】： 广东交通职业技术学院;深圳市特尔佳科技股份有限公司;
【基金】：广东交通职业技术学院博士科研启动基金“基于CFD技术的液力缓速器制动扭矩多因素作用机理研究”(项目编号:GG81080134) 横向科技项目“液力缓速器关键技术难题研究”(项目编号:KYH18101)
【分类号】：TH137;TK05
【正文快照】： 0前言液力缓速器是一种流体机械,内部流场流态分布是其内在特性,而制动效能则是其内在特性的外在反映。影响液力缓速器制动效能的因素众多,根据雷诺数准则式(1),可以清晰地将影响液力缓速器制动效能的因素分为流体的物性参数、运动参数以及结构的尺寸参数[1-2],其中,物性参数，

本文编号：1245905