GMA止推油膜轴承瓦块均载调整试验研究

发布时间：2017-12-26 11:34

  本文关键词：GMA止推油膜轴承瓦块均载调整试验研究　出处：《中国机械工程》2016年11期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：介绍了一种基于超磁致伸缩驱动器(GMA)的止推油膜轴承的结构和工作原理,搭建了GMA止推油膜轴承试验台,进行了止推油膜轴承的跑合试验、单瓦载荷调节试验以及手动和自动均载调节试验。该轴承以瓦块的温度作为反馈信号,改变GMA的伸长量可控制止推瓦块的油膜间隙,使同一止推轴承的不同瓦块承受载荷尽量均匀,能够防止止推轴承偏载现象发生,避免止推油膜轴承由于偏载引起的局部高温。试验结果表明,利用GMA调节止推轴承的油膜间隙、实现止推瓦块的均载方案是可行的。
【作者单位】： 郑州轻工业学院;上海大学;
【基金】：国家自然科学基金-河南省人才培养联合基金资助项目(U1404515) 郑州轻工业学院骨干教师项目(2013000356)
【分类号】：TH133.3
【正文快照】： 0引言引起止推油膜轴承不同瓦块的油膜间隙相差比较大的原因主要有两个[1]:由于制造和安装误差,很难做到各瓦块的工作面在同一平面上;在工作时转子存在弯曲变形,导致止推盘倾斜。止推轴承瓦块间隙的变化对承载载荷影响非常大,容易发生偏载现象,引起轴承局部瓦块温度升高而不能

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