基于NURBS的液力变矩器叶片设计及主流场特性分析

发布时间：2018-01-08 07:00

  本文关键词：基于NURBS的液力变矩器叶片设计及主流场特性分析　出处：《机械设计与研究》2016年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对液力变矩器叶片建模周期长及叶形交错性强等特点,采用非均匀有理B样条(NURBS)对叶片的关键截面和叶形进行参数化表达,并通过叶片设计原则和三维建模软件CATIA建立一款扁平化液力变矩器及相应单流道模型,然后利用CFD对其稳态内流场进行数值仿真,并与试验外特性进行对比,同时通过分析速度场和压力场,揭示了流道内的主流特征,分析造成液力损失的成因。结果表明,NURBS及CFD在液力变矩器设计方面的重要作用,同时为液力变矩器的设计、优化提供了依据。
[Abstract]:In view of the characteristics of long modeling period and strong interlacing of blade shape of hydraulic torque converter, the key section and leaf shape of blade are parameterized by non-uniform rational B-spline Nurbs. A flat hydraulic torque converter and its corresponding single channel model are built by blade design principle and 3D modeling software CATIA. Then the steady flow field is numerically simulated by CFD. By analyzing the velocity field and pressure field, the main flow characteristics in the channel are revealed, and the causes of the hydraulic loss are analyzed. NURBS and CFD play an important role in the design of hydraulic torque converter and provide the basis for the design and optimization of hydraulic torque converter.
【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;上海萨克斯动力总成系统部件有限公司;
【分类号】：TH137.332
【正文快照】： 液力变矩器是现代轿车自动变速系统最重要的部件之一,其性能对整车的动力性、经济性、乘坐舒适性有着很大影响。近10年来,由于轿车轴向布置空间的需要,液力变矩器扁平化的发展趋势越来越明显。但是,液力变矩器的扁平化会带来性能及效率下降等问题,为了改善此类缺陷,必须通过变

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本文编号：1396059