装载机驱动桥桥壳有限元分析与优化设计
本文关键词: 装载机 前驱动桥 桥壳 有限元分析 优化设计 出处:《吉林大学》2011年硕士论文 论文类型:学位论文
【摘要】:小型装载机是一种国际通用的小型工程机械产品,是全球工程机械市场上非常受青睐的产品之一,特别是在中国等发展中国家和地区,数量众多。 装载机驱动桥是小型装载机的重要部件,是小型装载机整机性能的重要组成部分。小型装载机整机体型较小、结构紧凑,所以装载机驱动桥结构也较为复杂且紧凑,整机的所有零部件如发动机、驾驶室、动臂、油缸、覆盖件等都是以驱动桥作为承重基础的。所以,小型装载机驱动桥的结构是否合理,强度是否满足作业工况,是一个很有价值的研究课题。 本课题以徐工集团徐州徐工特种工程机械有限公司LW18系列小型装载机前驱动桥ZLQ20A为研究对象,利用国际著名的大型通用有限元分析软件ANSYS,根据小型装载机驱动桥的实际作业工况,建立有限元分析模型,确定各典型工况下驱动桥的载荷并进行分析,掌握驱动桥各部分的位移和应力分布规律,整体研究小型装载机驱动桥的强度和可靠性,通过对小型装载机驱动桥的有限元分析,可以为公司以后同类型产品结构件设计参数的确定、提高系统动静态性能、降低成本,提供科学的依据和实践的基础,为以后新产品的开发和设计提供理论基础。
[Abstract]:Small loader is one of the most popular products in the global construction machinery market, especially in China and other developing countries and regions. Loader drive axle is an important part of small loader, which is an important part of the performance of small loader. Small loader has a small size and compact structure. So the structure of the loader drive axle is also more complex and compact, all the parts of the whole machine, such as engine, cab, arm, cylinder, cover and so on, are based on the drive axle. It is a valuable research topic whether the structure of the drive axle of small loader is reasonable and whether the strength meets the working condition. The research object of this subject is ZLQ20A of LW18 series small loader front drive axle of Xuzhou Xugong Special Construction Machinery Co., Ltd. The finite element analysis model is established according to the actual working condition of the drive axle of a small loader by using the internationally famous universal finite element analysis software ANSYS. The load of drive axle under typical working conditions is determined and analyzed, the displacement and stress distribution law of each part of drive axle is grasped, and the strength and reliability of drive axle of small loader are studied as a whole. Through the finite element analysis of the drive axle of the small loader, it can provide scientific basis and practical basis for the determination of design parameters of the same type of product structure parts in the future, to improve the dynamic and static performance of the system, to reduce the cost and to provide the scientific basis and practical basis. For the future development and design of new products to provide a theoretical basis.
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TH243
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 王铁,张国忠,周淑文;路面不平度影响下的汽车驱动桥动载荷[J];东北大学学报;2003年01期
2 刘良臣;我国装载机行业配套件的现状及发展展望(二)[J];工程机械;2001年11期
3 石光林;王镇江;王海波;;ZL50型轮式装载机冲焊结构驱动桥壳有限元分析[J];工程机械;2008年09期
4 陈朝阳,石琴,钱锋,温千虹,张翔;驱动桥壳多输入/多输出时域模态分析[J];合肥工业大学学报(自然科学版);2000年04期
5 王宏伟;MSC.Nastran有限元计算效率和计算精度分析[J];CAD/CAM与制造业信息化;2002年10期
6 杜平安;有限元网格划分的基本原则[J];机械设计与制造;2000年01期
7 范文杰,张子达,文广;挖掘装载机装载工作装置动力分析[J];建筑机械;2005年05期
8 刘良臣;;中国装载机行业发展60年[J];建筑机械;2009年13期
9 杨卫平,赵益乔;装载机工作装置的优化及运动仿真设计[J];矿山机械;2002年05期
10 叶民镇,刘大起;轮式工程机械驱动桥壳计算载荷的确定[J];南京建筑工程学院学报;1998年04期
相关硕士学位论文 前6条
1 苏恩生;汽车驱动桥壳的有限元建模与分析[D];吉林大学;2005年
2 王亮;汽车驱动桥壳优化设计[D];河北工业大学;2006年
3 丁律辉;汽车桥壳参数化设计与性能仿真系统研究[D];华中科技大学;2006年
4 王星;货车驱动桥壳结构强度分析方法研究[D];重庆交通大学;2008年
5 孙永刚;自卸车桥壳的非线性有限元分析及优化[D];重庆工学院;2008年
6 麻常选;重型载货车DA485驱动桥壳的应力分析[D];山东大学;2008年
,本文编号:1482339
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jixiegongcheng/1482339.html