起重机起升机构惯性载荷理论分析与研究
[Abstract]:In the process of crane design, it is necessary to calculate the load that the mechanism and structure bear in the work of the crane, especially for the transmission mechanism. The design of crane mechanism is mainly based on static mechanics. When calculating dynamic load, the dynamic load coefficient is used to estimate the dynamic load, and the dynamic load is converted into static load. In GB/T3811-1983, there are eight dynamic load coefficients corresponding to 8 kinds of dynamic loads. Among them, 5 is the elastic dynamic load coefficient of the transmission mechanism, 8 is the rigid dynamic load coefficient, and its use range is hoisting mechanism, amplitude changing mechanism, running mechanism and rotary mechanism. The rigid dynamic load coefficient is used in a wide range, and the same dynamic load coefficient is used for the four mechanisms which are different from each other, which has a certain influence on the accuracy of the dynamic load. In this paper, the dynamic load coefficients of each mechanism are studied independently. The definition of rigid dynamic load is the basic theoretical basis. The driving system of hoisting mechanism is modeled and the dynamic load of hoisting mechanism under different working conditions is analyzed reasonably. In this paper, two factors of mechanism clearance are analyzed in detail, which affect the starting mode of dynamic load. The calculation method of rigid dynamic load coefficient under different working conditions is deduced. At the same time, the influence trend of each parameter on dynamic load coefficient is analyzed. Considering the rationality and simplicity of the formula, a unified formula for calculating the rigid dynamic load coefficient of hoisting mechanism is obtained, and the accuracy and rationality of the formula are proved. A new basis for calculating the hoisting mechanism is proposed.
【学位授予单位】:太原科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:TH21
【参考文献】
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本文编号:2303753
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