【摘要】:离心泵作透平目前已成为液体能量回收的一种主要技术,广泛应用于石油、化工等重要领域。为了提高能量回收效率,离心泵作透平正逐步向大功率化方向发展,而流体诱发的噪声是影响其可靠运行的关键问题之一。流体诱发噪声包含偶极子声源作用下的流动噪声和流激噪声,涉及水动力流体载荷、结构响应和声振耦合等复杂问题。因此,研究离心泵作透平流体诱发噪声特性及降噪手段,掌握流动噪声和流激噪声产生的机理及传播规律,分辨内外噪声能量的主体,能够为降低离心泵作透平噪声提供理论基础和技术支撑,同时也能够为其他叶轮机械的相关研究提供重要参考。 本文采用理论分析、数值计算和试验验证相结合的研究方法,围绕余压能量回收装置离心泵作透平流体诱发噪声问题,对壳体结构的振动响应和流体激励作用下的声振特性进行了系统深入的研究,并对透平水力性能和声学性能综合优化设计进行了有益探索。主要工作和创造性成果如下: 1.系统地总结了国内外流动与流激噪声预测方法的研究进展,分析了基于声类比理论的声学边界元与有限元的优缺点、适用范围以及声振耦合问题的处理方法,确定了适合离心泵作透平内外场噪声的求解思路,并对兼顾水力与声学性能的多目标优化方法做了较为全面的概括。 2.开展了离心泵作透平流体诱发噪声特性试验,揭示了进口至出口的流体噪声特性及传递规律。试验表明:流体噪声主要集中在中低频段,小流量流体噪声的低频宽带谱特性增强,流体噪声在内部水介质中更易于向出口传播。首次引入试验模态分析法,对离心泵作透平转子及壳体结构的模态参数进行了识别。在采用模态置信准则对试验识别精度校验的基础上,获得了结构完整准确的模态信息,验证了有限元模型的准确性。结果表明,计算与试验振型近似,固有频率平均相对误差小于5.12%,为基于结构模态的声振特性分析提供了参考。 3.将Richardson外推法应用于湍流模型和网格尺度的误差分析,确定了全流道流场计算策略,分析了诱发噪声的压力脉动、激励力特性以及动静部件间流动周向分布不匀与水力激励力的关系。初步探明,离心泵作透平叶轮内压力脉动周期与叶轮转动周期相同,蜗壳内压力脉动周期与叶片数有关;流体粘性减弱了作用于叶轮和壳体壁面的径向力,而叶轮流道侧以及叶轮与壳体间隙内的流动使其有所增强;静压和速度的周向分布不均是导致非定常水力激励力不平衡的主要原因。 4.首次建立了离心泵作透平内外场流动噪声以及流激噪声的分析模型,识别出了不同性质噪声源的频谱特征及其在内外场噪声中的贡献。相对于以往采用间接边界元对内外声场同时求解的方法,该模型考虑了壳体内外介质不同的特性,在处理外场无界物理域时更具优势。研究表明,流体激励壳体振动在透平内辐射的流激噪声小于流体自身偶极子源产生的流动噪声;而外场情况下,流体激励壳体振动辐射的流激噪声贡献较大。同时开展试验研究,证实了考虑结构振动壳体声源作用的流动噪声能够体现多声源的共同作用,计算与试验频谱曲线吻合较好,叶频及其倍频下最大误差仅为6.9%,由此来预测内场噪声从定性和定量上是可行的。 5.建立了一种基于试验设计和响应面的离心泵作透平水力和声学性能多目标优化方法,即在对比分析叶轮几何参数对透平性能和噪声影响的基础上,根据灵敏度筛选出对噪声影响显著的关键参数,进而以效率不降低和总声压级最小为响应目标,构造显著变量与多目标函数的响应面多元回归模型,兼顾性能与噪声确定最优参数组合,分析影响效率与噪声的参数间交互作用。研究得知,叶轮进口直径、叶片出口宽度、叶片数及叶片包角对噪声影响显著;经试验验证优化后透平效率平均提高了1.98个百分点,1/3倍频程总声压级降低了4.95dB(A)。 6.从同相位脉动水动力作用面积与辐射噪声之间的关系出发,基于叶片和隔舌的相对倾斜关系,建立了叶片与隔舌异向倾斜角度关系式,提出了在保证性能前提下倾斜叶片、隔舌以及添加分流叶片的主动控制降噪方法。研究表明,倾斜叶片可以保持离心泵作透平的原有水力性能,倾斜隔舌使得全流量范围效率均有所增加,添加分流叶片使得大流量区效率增加;倾斜叶片、隔舌及添加分流叶片均能降低整体频段的总声能。三组不同组合型式试验表明,所提降噪方法能够同时提升透平的水力性能和噪声性能,三者联合作用下的效果最佳。
[Abstract]:......
【学位授予单位】:江苏大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TH311
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 田新浩;电力机车司机室的噪声特性研究[J];环境工程;2000年03期
2 张国平;;节能风机的噪声特性及防治途径[J];机械科学与技术;1998年03期
3 段黎明;段政宇;辛欣;郭碧凝;吴慧丽;赵毓仙;;某客运专线动车组噪声特性[J];铁路节能环保与安全卫生;2012年05期
4 顾建军,陈一兵,韩合;铁路某编组站噪声特性分析[J];职业与健康;2003年11期
5 丛树林;;卧式车床的噪声特性分析及控制方法[J];沈阳理工大学学报;2006年04期
6 郝宗睿;王乐勤;吴大转;戴维平;;喷管尺寸对水下喷气噪声特性影响的研究[J];工程热物理学报;2011年06期
7 申道明;张来栋;薛松涛;;地铁引起二次噪声特性及评价量实测与探讨[J];土木建筑与环境工程;2013年04期
8 王萍辉;火电厂噪声特性分析及综合治理研究初探[J];长沙大学学报;2000年02期
9 邹春平,陈端石,华宏星;船舶水下辐射噪声特性研究[J];船舶力学;2004年01期
10 贺建良;万泉;蒋伟康;;高架城市轨道交通的噪声特性分析[J];城市轨道交通研究;2007年08期
相关会议论文 前5条
1 李正刚;张向伟;;F湖自然环境噪声特性浅析[A];2008年全国声学学术会议论文集[C];2008年
2 崔建军;高思田;杜华;卢明臻;施玉书;许婕;;多通道扫描测量系统的噪声特性分析及其分离技术研究[A];2007'中国仪器仪表与测控技术交流大会论文集(二)[C];2007年
3 朱安珏;;舰艇辐射噪声特性仿真[A];2004年全国水声学学术会议论文集[C];2004年
4 于大鹏;赵德有;黎胜;;半无限域流场和有限水深对船舶水下辐射噪声特性影响研究[A];第十届船舶水下噪声学术讨论会论文集[C];2005年
5 付永健;;宽带射频信号发生模块噪声特性分析[A];2007年全国微波毫米波会议论文集(上册)[C];2007年
相关博士学位论文 前2条
1 张仕光;噪声特性的回归模型及其在短期风速预报中的应用[D];河北师范大学;2014年
2 代翠;离心泵作透平流体诱发噪声特性理论数值与试验研究[D];江苏大学;2014年
相关硕士学位论文 前6条
1 邓俊;京津城际铁路环境噪声特性研究[D];西南交通大学;2010年
2 周国成;管束流致振动与噪声特性研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
3 鲍鹏;回转体流动泡噪声特性研究[D];西北工业大学;2002年
4 杨定国;基于CFD/CAA的直筒笼式阀流动及噪声特性研究[D];杭州电子科技大学;2014年
5 侯本龙;围壳结构流激振动噪声特性研究[D];哈尔滨工程大学;2011年
6 周正林;基于噪声特性的数字半调技术的研究[D];西安电子科技大学;2005年
,
本文编号:
2443157
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jixiegongcheng/2443157.html