汽车轮胎模具网络化制造系统设计与应用

发布时间：2020-06-24 21:47

【摘要】：汽车轮胎模具特别是子午线轮胎模具形状复杂、种类繁多、加工精度要求高，对设计和制造均提出了很高的要求，因此对于轮胎模具的开发不能只局限于利用CAD／CAM技术，而是迫切需要借助于发达的计算机网络、远程通讯技术将分散在不同地域上的制造资源整合起来，充分实现设备、技术、人才、信息和知识的交流与共享，优势互补、分工协作，才能快速地响应市场，赢得竞争优势。汽车轮胎模具网络化制造的实施将有效地提高轮胎模具产品的开发效率和质量。 本文以子午线轮胎模具的网络化制造为实施对象，构建了汽车轮胎模具的网络化制造系统，具体工作如下： 1．在分析汽车轮胎模具开发的特点和国内外网络化制造系统及相关技术研究的基础上，给出了汽车轮胎模具网络化制造系统的总体设计，包括功能设计、物理／逻辑体系结构设计，分析了系统的用户角色和安全控制技术； 2．在分析了信息编码标准基础上给出了系统制造资源的分类编码方法和实例，基于此编码完成了对制造资源的分别描述，然后给出了网络化制造模式下资源集成和资源获取的实现方法； 3．为了方便用户使用和满足系统安全的需要，根据对该系统子应用系统的集成要求，设计了适合本系统的安全的单点登录模型，指出该模型关键要解决的是跨域cookie的共享问题，结合具体的应用用ASP语言实现了cookie的跨域共享； 4．系统完成后应用于子午线轮胎模具的设计制造中，达到了良好的效果。
【学位授予单位】：山东大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：TH166
【图文】：

系统采用将Web服务器作为应用服务器的部署模式。系统的各种应用服务集成到Web服务器上，各类用户根据自己的权限通过浏览器访问各应用系统。系统的物理结构如下图2.6所示，高校跟企业通过网络相连，通过视音频系统实现双方设计人员的协同交互，共同完成设计制造任务。

2.3.2系统的逻辑体系结构系统的开发采用典型的三层B/S结构模式。按功能这三层架构分别是Web用户界面层、业务逻辑层、数据访问层。系统的逻辑结构图如图2.7所示 ZZZZZ虱 虱虱客 客客毛--一-一.-一一----一-一月 月户 户户户户户户户户 户户{_鲜_{F严资，些_)_{定橙源的:。 settt显 显 显显显 显显 个个 个不不不不不不不不不不 _______‘ ‘‘.时 时时层 层层 层拭拭沪 ....................................................................区 区区 区区 }}}!!!处处处处处处处处处 处处 处理的主要业务罗辑辑 提(勘口下的数据月及务 务户户

【参考文献】

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本文编号：2728397