硅油离合器机理及关键技术研究

发布时间：2020-06-29 13:23

【摘要】： 随着液体粘性传动技术的发展，越来越多的液体粘性传动装置在很多领域获得了应用，本文在分析现有几种液体粘性传动装置的基础上，从理论上构想设计出一种新的液体粘性传动装置—硅油离合器，并对该装置的结构进行设计，对影响其性能的技术进行分析探讨。 全文共分为五章。第一章为绪论，着重分析了本课题的背景和意义，包括液体粘性传动技术的原理、特点和国内外对该技术的研究现状，以及论文工作的安排。第二章在阅读大量文献的基础上，对目前几个领域获得广泛应用的液体粘性装置的结构、工作原理、粘性剪切转矩的计算进行了总结，给出了硅油离合器的结构形式、工作原理、以及其传递剪切转矩的计算、传递额定转矩的计算，并对离心块工作过程中的受力进行了分析探讨。第三章对硅油离合器进行了设计与校核，对所有的构成部件的结构、尺寸根据设计要求和传递转矩和功率加以设计计算，对需要校核部分进行校核以满足结构强度的要求。另外，设计中密封件采用了新的密封材料—氟胶密封，选用了低粘度的硅油。确定连接螺钉、回位弹簧、以及滚动轴承的型号，绘制了零件图。第四章采用Pro／ENGINEER三维实体设计软件对硅油离合器各构成部件的三维模型进行了建模，并进行了虚拟装配，生成二维工程图。第五章对硅油离合器设计中几个关键影响因素进行了研究与探讨，包括硅油离合器工作介质(硅油／空气)的特性；实现粘性剪切传动对摩擦副的要求、摩擦副材料的选择，并对几种摩擦材料进行对比和研究；离合器工作过程中内部硅油的流动方式、温度和压力特性，并建立了离合器的传热模型。
【学位授予单位】：山东科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：TH133.4
【图文】：

图2.4典型的LVC的部件图Fig·2·4TyPiealLVCeomPonents其结构与液体粘性调速离合器的基本结构类似，所以转矩推导方法也不尽相同，公式【’7]为:T_勺(N，+N一l)2占夕孕，V(T，/295)一A，0△口·(r户一r.4、‘t(r‘300/s，B一0)2(N:+N:一l)(B，+4)二，;‘，‘，，‘，一‘’(粤)‘”1·，，(过B，·‘，一。‘B二‘，)O(Z>300/s)式中NI，NZ一内、外盘片的个数;AI，B，一计算系数，其选取见后面章节。

【参考文献】

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本文编号：2733918