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TRIZ理论在烟雾机产品造型创新设计中的应用

发布时间:2020-10-15 22:45
   产品创新是一门结合了很多其他学科知识的综合性理论,应用到机械学、美学、心理学等多方面。从广义上来说,产品的创新设计是一个发现问题、提出问题并解决问题的过程。 TRIZ创造性问题解决理论可以有力支持产品创新设计过程,它通过对世界上250万份专利的研究,得出了对于很多领域的问题都有涉及的理论。如通过对技术进化规律的研究,可以拟定产品未来概念,有助于发现现有产品的问题;通过对物质-场原理和理想解的研究,可以明确产品须解决的问题;通过对矛盾解决理论的研究,可以创造性解决问题。本课题根据产品设计的要求,发展了若干基于TRIZ理论基本原理的产品概念设计应用工具: 一、在研究技术系统进化模式的基础上,根据课题的实际情况,提出了简化的产品进化树,将11条进化模式和350条进化路线归纳为6条进化模式和13条进化路线。 二、在对物质-场和76个标准解的理解的基础上,通过将5类标准解按照解决问题的类型不同,提出了如何快速运用76个标准解的流程图,直观地帮助设计师找寻到适合自己实际问题解决的标准解,缩短寻求答案的时间,提高使用效率。 三、在原有矛盾解决理论的基础上提出了简化矛盾矩阵的想法,将40条创造性问题解决原理按照具有相似概念的原理,将其整合、抽象,归纳为10类。同时根据课题实例从39条工程参数中选取了10条,将39*39的矩阵简化为10*10的矩阵。并且通过对矩阵数据的整理、统计,将每条工程参数所对应的解决原理按照出现的频率重新排列,大大简化了矛盾解决矩阵。
【学位单位】:南京林业大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2008
【中图分类】:TH122
【部分图文】:

流程图,波音737飞机,引擎,问题


图 2-1 TRIZ 理论流程图[15]实例看看如何应用在遇到实际问题时用 TRIZ 理论解决的。音 737 飞机发动机引擎罩的创新设计[16]。司在开发 737 的改进型飞机时,为了提高飞机的飞行速度,就必须要替原有的引擎。而引擎的功率越大,就需要有更多的空气,于是飞机增大,但增大的引擎罩离地面的距离也就更近了,距离的减小会影响是不允许的,由此产生了冲突。原 737 飞机引擎盖和飞机的关系如图计算结果执行新问题原理 预测效应

曲线,波音737飞机,引擎,解决方案


要解决这样一对矛盾,可以采用 TRIZ 理论中的 39 个技术参数组成的矛盾解决矩到相应的解决原理。我们发现需要改进的参数是速度,而防止恶化的参数是静止物体积,根据矩阵中所推荐的发明原理我们可以提出以下的解决方法:(1)改变引擎罩的形状,或将对称改为不对称。(2)增加引擎罩不对称的程度。该问题的最终解决方案是增加引擎罩的直径,以便增加空气的吸入量。但为了不减地面之间的距离,把发动机罩的底部由圆变成曲率大的曲线,而上部曲线仍为圆弧改变发动机罩底部的形状,即将对称改为不对称,解决了增加空气吸入量,又使引擎离地面[17]。如图 2-3 所示:

原理图,烟雾机,原理图


图 3-11 烟雾机原理图在这张原理图中,烟雾机的工作原理是:自流供油箱为发动机驱动装置提供汽油,发动机驱动装置带动发动机运转。发动机转动为燃烧室内的点火电源提供动力,此外通过转动器带动吹风机运作,同时通过转动带为农药配剂泵和汽油泵提供动力。药泵的作用是将农药配剂容器里的药液传输到燃烧室的药雾喷口处,而汽油泵的作用是将汽油从汽油贮箱中传输到汽油发动机驱动装置和燃烧室中,保证发动机持续工作,并且使得燃烧室里在汽油的加入下开始燃烧。吹风机的作用则是不停将风吹进燃烧室,使燃烧室的空气和沿管道流入的汽油能够充分燃烧,产生高温热气流,在烟雾喷口处,利用产生的高温气体将农药配剂由液体状态转变为烟雾,利用烟雾的密度比空气轻的特点,烟雾自动升腾到树冠,具有呼吸功能的害虫吸入带有杀虫剂的烟雾后可将其杀灭。二、烟雾机工作流程目前现有的烟雾机还处于实验阶段,外型略显粗糙,但工作原理清晰。如图 3-12 所示,现有烟雾机在图 3-11 烟雾机的基础上工作原理有所改进,主要是将机械连接转为电路连接,
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本文编号:2842351

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