齿轮箱双支分扭传动系统实现及转子动力学分析

发布时间：2020-10-16 02:11

　　 为增加齿轮箱承载能力,提高功率密度,解决齿轮传动中的大功率、大转矩、大传动比问题,设计了齿轮箱双支分扭传动系统。通过人字齿轮实现系统自适应均载分流传动,并通过膜盘挠性联轴器的变形补偿误差解决瞬态偏载问题。利用DyRoBeS软件建立了含有柔性联轴器的双分支分扭传动系统模型,并对系统模型进行转子动力学分析。结果表明,所设计的双分支分扭传动系统能够满足制造要求。
【部分图文】：

不平衡响应分析结果

高速轴可倾瓦轴承油膜压力分布图

由于每个单独转子的扭转振动频率值一般非常高，很难被激励，而真正影响转子系统的扭转振动往往发生在多轴之间的连接部件上，因此，在对转子进行扭振分析时需对整个系统进行扭振分析。图6所示为转子系统前3阶扭转振动自然频率及其模态。第1阶扭转临界转速为413 r/min，最大扭振发生在Ⅰ级齿轮传动轴上；第2阶扭转临界转速为73 451 r/min，最大扭振发生在膜盘联轴器处；第3阶扭转临界转速为83 402 r/min，最大扭振发生在高速轴轴伸端，且均远离正常工作范围。3.5 系统弯扭耦合模态分析
【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 潘磊;朱如鹏;靳广虎;;基于同步角的单输入齿轮分流传动系统均载特性分析[J];中南大学学报(自然科学版);2017年01期

2 李焕超;;天车升降传动系统故障处理方法研究[J];黑龙江科学;2017年14期

3 许晚君;杨龙允;宋帅;刘琳丽;季雨停;杜明明;;装载机传动系统的比较分析[J];南方农机;2017年16期

4 贾延林,黄开榜;转速图的参数化表达及矢量方法的应用[J];哈尔滨工业大学学报;1988年02期

5 戴培明;挠性膜片联接在船舶功率分支传动系统中的应用[J];热能动力工程;1988年04期

6 贾延林;多级齿轮变速系统设计中转速图的参数表达[J];机床;1989年05期

7 刘金声;;机床传动系统采用公用齿轮的特点及其设计[J];唐山工程技术学院学报;1989年04期

8 杨英;生产中传动系统的完善[J];管理科学文摘;1996年12期

9 杨力;;传动系统的失效分析[J];金属加工(热加工);2020年02期

10 ;重大装备传动系统早期故障预警方法研究取得突破[J];设备管理与维修;2015年10期

相关博士学位论文 前6条

1 林超;双速卷扬机多流传动系统动力学建模及动态性能分析[D];重庆大学;2002年

2 臧发业;非恒压网络二次调节系统新型能量转换储存关键技术的研究[D];山东大学;2016年

3 孙威;齿形链传动系统振动声辐射研究[D];吉林大学;2013年

4 许焰;大间隙磁力传动系统驱动性能研究[D];中南大学;2010年

5 梁永丽;电磁谐波活齿传动系统输出力矩及动力学特性研究[D];燕山大学;2015年

6 许立新;滚子链传动系统动力学理论与实验研究[D];天津大学;2010年

相关硕士学位论文 前10条

1 冯正玖;直升机圆柱齿轮分扭传动系统的均载特性影响因素分析[D];南京航空航天大学;2019年

2 赵洪新;精密重载齿轮箱传动系统优化设计研究[D];山东理工大学;2019年

3 毛松磊;磨机传动系统有限元模型修正的关键问题研究[D];郑州大学;2019年

4 高鹏;双输入面齿轮—圆柱齿轮功率分流传动系统的均载特性研究[D];南京航空航天大学;2018年

5 张永强;内扣式专用吊具传动系统的可靠性分析[D];西南交通大学;2018年

6 潘磊;单输入齿轮分流传动系统的均载特性分析及试验研究[D];南京航空航天大学;2015年

7 王志高;刮板输送机链传动系统动态仿真分析研究[D];天津科技大学;2013年

8 倪健健;基于虚拟样机的链传动系统静动态特性的研究[D];太原理工大学;2014年

9 许立新;步进链传动系统的动力学仿真研究[D];天津大学;2009年

10 曹辉;二次调节静液传动系统及控制性能研究[D];沈阳工业大学;2006年

本文编号：2842593