关于内胀式液压缸锁紧力不合格的工艺技术研究

发布时间：2020-11-14 19:22

　　 内胀式液压缸性能试验存在锁紧力不合格的问题,通过改进锁紧套与缸筒选配方法,以及对锁紧套与缸筒间力学分析计算出过盈量,试验找出过盈量与缸筒圆柱度间的优化组合,确定最佳过盈量。优化后油缸试验的合格率提高约30%,效果明显。
【部分图文】：

锁紧套与缸筒选配时，依据图纸给定的过盈量的最大值考虑，通过图纸的最大过盈量计算锁紧套外圆尺寸，即以最大过盈量逐级（以0.005～0.01mm为一梯度）递减选配锁紧套，然后配磨，若不合适可放小过盈量，减少废品的产生。先以最大过盈量配磨出一件锁紧套，然后与对应的缸筒装配试验，测锁紧力与开锁压力，验证试验结果是否符合设计要求，如果锁紧力低，则选择较大过盈量的缸筒重新选配和试验；若锁紧力符合要求，开锁力偏高，重新选配或修磨锁紧套，如果最后测试结构仍不符合要求，只有报废锁紧套，重新加工选配。流程图如图1所示。按图1经验法对液压油缸进行性能试验，试验结果如表2所示。

2.2 理论计算由材料力学第三强度理论的塑性条件及虎克定律的弹性变形条件可知[4]，过盈配合的组合厚壁筒间的接触面上产生相互压紧的装配压力p（开锁力），形成紧固的静配合，见图2。

通过计算图纸过盈量值及试验确定最佳过盈量，根据实际选配数据及经验，将试验得出的最佳过盈量固化在液压油缸锁紧套选配工艺中，改进后的选配工艺流程如图3所示。3 结束语
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本文编号：2883869