氦氙离心压气机叶顶间隙形态对气动性能的影响

发布时间：2021-01-24 19:52

　　针对氦氙混合工质离心压气机,通过数值模拟研究了叶顶径向间隙与轴向间隙高度的独立变化和不同间隙形态分布对压气机内部流场流动状态和性能产生的影响,总结氦氙混合工质离心压气机叶顶间隙不同高度和形态分布对其性能的影响规律。结果表明:叶顶间隙高度的增大会降低氦氙离心压气机的近喘振工况和设计工况效率。单独增加径向间隙（0.1～0.4 mm）使堵塞流量范围拓宽了3.88%,堵塞工况性能有所改善;单独增大轴向间隙对堵塞工况性能则无影响。渐缩式叶顶间隙分布使离心压气机效率较均匀分布提高0.23%。 

【文章来源】：航空动力学报. 2020,35(06)北大核心

【文章页数】：11 页

【文章目录】：
1 物理模型和计算方法
    1.1 物理模型
    1.2 网格划分
    1.3 控制方程及数值方法验证
    1.4 边界条件设置
2 计算结果与讨论
    2.1 径向间隙对流场及性能影响
    2.2 轴向间隙对流场及性能影响
    2.3 间隙形态分布对流场及性能影响
3 结 论


【参考文献】：
期刊论文
[1]氦氙混合离心压气机设计与分析[J]. 田志涛,郑群,姜斌.  风机技术. 2018(03)
[2]某小型离心压气机气动设计[J]. 冀国锋,殷明霞,桂幸民.  航空动力学报. 2010(03)
[3]轴流/离心压气机叶片通用任意中弧造型设计方法[J]. 冀国锋,桂幸民.  航空动力学报. 2009(01)
[4]叶顶间隙对离心叶轮气动性能影响研究[J]. 张楚华,王宝潼,栾辉宝,刘帆.  流体机械. 2006(12)
[5]叶轮机械中叶顶间隙形态对气动性能影响的数值研究[J]. 贾希诚,王正明,蔡睿贤.  工程热物理学报. 2001(04)
[6]半开式离心叶轮间隙流动的实验研究[J]. 楚武利,刘志伟.  流体机械. 1998(10)



本文编号：2997835