轮式装载机前车架焊接变形的控制措施

发布时间：2021-03-07 13:56

　　在装载机新产品的结构件试制过程中,前车架存在焊后分中尺寸偏差过大、开档尺寸焊后收缩偏大等焊接变形问题。通过规范拼搭过程的定位焊、优化机器人焊接的焊接顺序、将零件做成部件以及采取反变形等措施,将焊后分中尺寸的偏差由±5 mm降至±1 mm,同时将开档尺寸控制在工艺所要求的范围内。 

【文章来源】：焊接. 2016,(09)北大核心

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0序言
1 前车架的焊接变形分析
    1.1 前车架的结构
    1.2 焊接变形产生的原因
2 控制前车架焊接变形的措施
    2.1 规范定位焊
    2.2 机器人焊接顺序的优化
    2.3 把零件做成部件
    2.4 采取反变形措施
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]大面积薄厚度非对称弱刚性不锈钢钣金件的焊接变形控制[J]. 彭昌永,周定果,李亚非.  焊接. 2014(10)
[2]定位焊在焊缝质量中的控制[J]. 叶琼,薛伟锋.  技术与市场. 2014(08)
[3]焊接变形的控制和预防[J]. 朱江.  电焊机. 2009(08)



本文编号：3069225