基于三角函数型运动规律凸轮配气机构运动仿真
发布时间:2021-03-13 01:42
研究基于三角函数型运动规律下凸轮从动件冲击现象大小,并与多项式运动规律下运动仿真结果进行对比,选择最佳运动规律以适配凸轮轮廓线型设计。Matlab对从动件两种三角函数型运动规律进行仿真,得出凸轮转角与位移、速度、加速度之间关系曲线,并与多项式运动规律仿真结果进行对比,同时考虑最大速度与加速度值,得出正弦加速度运动规律下凸轮从动件冲击现象最小。
【文章来源】:内燃机与配件. 2020,(08)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
简谐运动凸轮转角-加速度图
摆线运动凸轮转角-位移图
简谐运动凸轮转角-从动件位移图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于多项式型运动规律凸轮配气机构运动仿真[J]. 金杜挺,郁元正. 内燃机与配件. 2020(03)
[2]汽油发动机进排气凸轮匹配对性能影响分析及试验研究[J]. 蔡卓洁. 拖拉机与农用运输车. 2019(03)
[3]摩托车发动机配气机构优化探讨[J]. 翁宝泉. 时代汽车. 2019(08)
[4]四缸汽油机配气机构进气凸轮型线的改进设计[J]. 王一,李春书,张士强,李俊阳. 机械设计. 2019(03)
[5]考虑凸轮轴变形的配气机构动力学分析[J]. 刘洪建,白书战,李振宁,柳海涛,李国祥. 车用发动机. 2018(05)
[6]顶置凸轮轴配气机构飞脱判定方法研究[J]. 蒋升龙,邱娜,王洪波. 内燃机. 2018(05)
[7]内燃机配气机构的技术现状及发展探讨[J]. 马超. 内燃机与配件. 2018(15)
[8]某杯式挺柱配气机构凸轮磨损问题分析[J]. 安卓,于德政,李一,梁锋. 汽车实用技术. 2018(14)
[9]液压配气机构凸轮柱塞接触应力研究[J]. 岳进. 现代机械. 2018(03)
本文编号:3079352
【文章来源】:内燃机与配件. 2020,(08)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
简谐运动凸轮转角-加速度图
摆线运动凸轮转角-位移图
简谐运动凸轮转角-从动件位移图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于多项式型运动规律凸轮配气机构运动仿真[J]. 金杜挺,郁元正. 内燃机与配件. 2020(03)
[2]汽油发动机进排气凸轮匹配对性能影响分析及试验研究[J]. 蔡卓洁. 拖拉机与农用运输车. 2019(03)
[3]摩托车发动机配气机构优化探讨[J]. 翁宝泉. 时代汽车. 2019(08)
[4]四缸汽油机配气机构进气凸轮型线的改进设计[J]. 王一,李春书,张士强,李俊阳. 机械设计. 2019(03)
[5]考虑凸轮轴变形的配气机构动力学分析[J]. 刘洪建,白书战,李振宁,柳海涛,李国祥. 车用发动机. 2018(05)
[6]顶置凸轮轴配气机构飞脱判定方法研究[J]. 蒋升龙,邱娜,王洪波. 内燃机. 2018(05)
[7]内燃机配气机构的技术现状及发展探讨[J]. 马超. 内燃机与配件. 2018(15)
[8]某杯式挺柱配气机构凸轮磨损问题分析[J]. 安卓,于德政,李一,梁锋. 汽车实用技术. 2018(14)
[9]液压配气机构凸轮柱塞接触应力研究[J]. 岳进. 现代机械. 2018(03)
本文编号:3079352
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jixiegongcheng/3079352.html