钛合金与陶瓷配副干滑动摩擦磨损性能研究

发布时间：2021-04-24 19:07

　　采用摩擦磨损试验机、超景深显微镜和激光共聚焦显微镜,考察不同载荷和速度下不同硬度钛合金盘与陶瓷球配副的摩擦因数、磨损体积和表面形貌,并探讨其磨损机制。通过极差与方差分析发现:摩擦速度对摩擦因数的影响最大,载荷的影响次之,钛合金基体硬度的影响最小;当载荷为2 N,速度为300 r/min,硬度为HV480时,摩擦因数最小。基于正交试验的最优结果,开展控制变量试验,试验结果表明:载荷小于2 N时,钛合金以磨粒磨损为主,载荷为4 N时,钛合金的磨损形式为磨粒磨损和氧化磨损,载荷为6 N时,钛合金的磨损形式为剥层磨损并伴有严重的氧化现象;摩擦速度50 r/min时,钛合金以磨粒磨损为主,摩擦速度小于100 r/min时,钛合金以磨粒磨损为主,摩擦速度为250 r/min时,钛合金的磨损形式以剥层磨损为主。钛合金的磨损模式在载荷小于2 N时以磨粒磨损为主,在载荷为4N时为磨粒磨损和氧化磨损,在载荷为6 N时为剥层磨损并伴有严重的氧化现象。 

【文章来源】：润滑与密封. 2020,45(06)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 试验部分
    1.1 试验设备与参数
    1.2 正交试验设计
2 结果与讨论
    2.1 各因素对摩擦特性的影响
    2.2 方差分析
    2.3 载荷对摩擦磨损特性的影响
    2.4 速度对摩擦磨损特性的影响
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]不同碳原子数及羟基数醇中Ti3SiC2/Si3N4摩擦副的摩擦学性能[J]. 任书芳,冯润妍,曾俊菱,宫雪,王庆涛,吕晋军.  润滑与密封. 2020(06)
[2]基于正交试验设计的滑动摩擦性能研究[J]. 张向伟,金晓怡,周正珠,Yuyi Lin.  润滑与密封. 2015(04)
[3]我国航空用钛合金技术研究现状及发展[J]. 朱知寿.  航空材料学报. 2014(04)



本文编号：3157911