基于可靠性强化试验叉车的可靠性分析研究

发布时间：2021-05-21 01:59

　　作者在查阅了大量国内外资料、了解叉车可靠性研究现状的基础上，对可靠性强化试验叉车的可靠性分析方法和故障模式效应分析方法进行了研究。 本文在充分调研了叉车在用户中实际使用情况和叉车在强化试验情况的基础上，首先对目前叉车标准《内燃平衡重式叉车型式试验》中规定的可靠性强化试验方法在工况设置、工作强度和发生的故障模式方面进行了论证，通过对比分析，论证了目前在行业中使用的内燃平衡重式叉车的可靠性强化试验方法的合理性。 本文运用随机过程理论，根据可靠性强化试验叉车故障数据的特点，建立了可靠性强化试验叉车的可靠性数学模型，推导了其参数估计公式，从而得到了可靠性强化试验叉车的累积故障强度函数，并运用相关指数法对分析结果进行了验证。 本文首次运用故障模式效应分析（FMEA）理论，根据可靠性强化试验叉车的实际情况，建立了适用于可靠性强化试验叉车的故障模式效应分析方法。并且以可靠性强化试验叉车液压系统为例，对可靠性强化试验叉车的故障模式效应分析方法进行了具体应用。 

【文章来源】：中国农业大学北京市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
第一章 绪论
    1.1 文献综述
    1.2 课题的目的、意义
    1.3 课题的主要内容
    1.4 本章小结
第二章 叉车可靠性强化试验方法研究
    2.1 叉车实际使用工况和可靠性强化试验工况的对比与分析
    2.2 叉车实际使用中和可靠性强化试验中故障模式的对比与分析
    2.3 本章小结
第三章 可靠性强化试验叉车的可靠性模型研究
    3.1 叉车可靠性试验数据的特点
    3.2 叉车的可靠性指标
    3.3 随机过程模型研究
    3.4 三包服务期内叉车的可靠性数学模型和参数估计
    3.5 可靠性强化试验叉车的可靠性数学模型和参数估计
    3.6 数学模型的验证
    3.7 本章小结
第四章 可靠性强化试验叉车的故障模式效应分析
    4.1 可靠性强化试验叉车的故障模式效应分析(FMEA)方法概述
    4.2 FMEA分析实例
    4.3 本章小结
第五章 结论与建议
附录1 叉车在用户中使用情况数据调研统计表
附录2 400小时可靠性强化试验叉车故障数据统计
附录3 三包期叉车故障数据统计
主要参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]“产品可靠性”怎能成为永远的痛?[J]. 滕裕昌.  工程机械与维修. 2001(05)
[2]加入WTO与中国装载机行业的发展[J]. 贡凯军.  工程机械. 2000(04)
[3]X195柴油机可靠性试验数据库管理系统的分析与设计[J]. 何春林,雷宝荪.  云南工业大学学报. 1999(01)
[4]工程机械整机系统可靠性的分析方法[J]. 连晋毅.  工程机械. 1998(08)
[5]柴油机产品寿命分布规律的研究[J]. 龙少良.  内燃机工程. 1994(02)
[6]大型产品MTBF计算方法的研究──轮胎式装载机MTBF的等效样本计算法[J]. 刘炜基,申哲.  成都科技大学学报. 1994(01)
[7]工程机械可靠性试验数据的巴累托分析[J]. 熊杜娟.  工程机械. 1993(05)
[8]工程机械可靠性与维修性统计分析[J]. 陆怀民,白旭东.  东北林业大学学报. 1993(02)
[9]随机不平路面上的汽车强化试验研究[J]. 虞明,赵济海,邬惠乐.  汽车工程. 1993(01)
[10]汽车零部件室内耐久性试验[J]. 王霄锋,何泽民,管迪华.  武汉工学院学报. 1992(01)



本文编号：3198834