油液体积模量对液压机械全功率换段中目标段建压时间的影响
发布时间：2021-06-19 11:58
为了缩短液压机械全功率换段时间,基于全功率换段方法分析油液含气时的体积模量对目标段建压时间的影响。对油液正切体积模量进行理论分析和试验研究,获得油液正切体积模量的变化规律。以某两段等差式液压机械为研究对象,在全功率换段方法基础上,建立功率过渡阶段的目标段建压子过程模型。通过仿真分析与样机试验相结合的方法,得到考虑纯油液体积模量、油液含气时的正割体积模量和正切体积模量下的目标段建压时间。结果表明:当研究液压机械全功率换段的目标段建压时间时,必须考虑油液含气量对建压时间的影响,且应采用油液正切体积模量;油液含气量越大,油液正切体积模量越小,目标段建压时间越长。
【文章来源】：兵工学报. 2020,41(06)北大核心EICSCD
【文章页数】：11 页
【部分图文】：
60℃时油液正切体积模量与油液含气量、压力的关系曲线
油液含气量和体积模量测量装置如图2所示。图2中:平底烧瓶、真空泵和恒温槽用来测量油液含气量;压力传感器、直线位移传感器、单活塞杆液压缸、加载用千斤顶和支架用来测量油液正切体积模量。根据亨利定律原理来测量油液含气量。测量过程中:将装有搅拌后液压油的平底烧瓶在80℃恒温槽中保温，并抽真空，静置2 h;测量液面高度的初始值和终了值。油液体积的减少量与初始体积之比，即为含气量。油液正切体积模量测量时，将与测量含气量相同的液压油装满液压缸，安装好传感器后用千斤顶加载，记录压力和位移。根据(8)式计算不同压力下的油液正切体积模量。
图3所示为温度为20℃、含气量分别为0.010和0.017时正切体积模量随压力变化的理论曲线和试验曲线。由图3可知:在0～20 MPa范围内，油液正切体积模量的理论结果和试验结果变化趋势基本一致;在0～2.5 MPa范围内，试验结果和理论结果稍有偏差，这与气体溶解、测量误差等因素有关。而HMT闭式液压回路的最低工作压力为2.55 MPa，可以认为不受0～2.5 MPa结果偏差的影响。在20～30 MPa范围内，试验结果稍高于理论值，含气量为0.01时最大偏差为7.17%，含气量为0.017时最大偏差为8.06%．由此可见，本文所提油液正切体积模量模型能够用于表征液压机械闭式液压回路的油液正切体积模量。
【参考文献】：
期刊论文
[1]液压机械全功率换段时机的非对称偏差特性[J]. 杨树军,鲍永,张曼,张璐,张寅君,田霖. 兵工学报. 2019(09)
[2]液压机械全功率换段方法及功率过渡特性[J]. 杨树军,鲍永,范程远. 农业工程学报. 2018(05)
[3]液压机械无级变速器换段冲击影响因素研究[J]. 魏超,马志远,尹旭峰,赵军,李雪原. 北京理工大学学报. 2015(11)
[4]油液含气量对液压机械换段性能的影响[J]. 杨树军,焦晓娟,鲍永,王文锋,丁健. 机械工程学报. 2015(14)
[5]拖拉机液压功率分流无级变速器换段规律研究[J]. 王光明,张晓辉,朱思洪,张海军,太健健,阮文盛. 农业机械学报. 2015(10)
[6]拖拉机液压机械无级变速箱换段过程液压故障诊断[J]. 王光明,张晓辉,朱思洪,张海军,史立新,钟成义. 农业工程学报. 2015(06)
[7]拖拉机液压机械无级变速箱换段控制优化与试验[J]. 王光明,朱思洪,史立新,陶海龙,阮文盛. 农业工程学报. 2013(18)
[8]拖拉机液压机械无级变速箱效率特性的仿真与试验[J]. 王光明,朱思洪,史立新,倪向东,阮文盛,欧阳大业. 农业工程学报. 2013(15)
[9]液压机械无级变速器换段品质影响因素试验[J]. 倪向东,朱思洪,张海军,常亚磊,欧阳大业,王光明. 农业机械学报. 2013(06)
[10]拖拉机液压机械无级变速器的速比控制[J]. 王光明,朱思洪,王胜红,史立新,倪向东,欧阳大业. 农业工程学报. 2013(07)
博士论文
[1]液压油有效体积弹性模量及测量装置的研究[D]. 冯斌.浙江大学 2011
本文编号：3237768
【文章来源】：兵工学报. 2020,41(06)北大核心EICSCD
【文章页数】：11 页
【部分图文】：
60℃时油液正切体积模量与油液含气量、压力的关系曲线
油液含气量和体积模量测量装置如图2所示。图2中:平底烧瓶、真空泵和恒温槽用来测量油液含气量;压力传感器、直线位移传感器、单活塞杆液压缸、加载用千斤顶和支架用来测量油液正切体积模量。根据亨利定律原理来测量油液含气量。测量过程中:将装有搅拌后液压油的平底烧瓶在80℃恒温槽中保温，并抽真空，静置2 h;测量液面高度的初始值和终了值。油液体积的减少量与初始体积之比，即为含气量。油液正切体积模量测量时，将与测量含气量相同的液压油装满液压缸，安装好传感器后用千斤顶加载，记录压力和位移。根据(8)式计算不同压力下的油液正切体积模量。
图3所示为温度为20℃、含气量分别为0.010和0.017时正切体积模量随压力变化的理论曲线和试验曲线。由图3可知:在0～20 MPa范围内，油液正切体积模量的理论结果和试验结果变化趋势基本一致;在0～2.5 MPa范围内，试验结果和理论结果稍有偏差，这与气体溶解、测量误差等因素有关。而HMT闭式液压回路的最低工作压力为2.55 MPa，可以认为不受0～2.5 MPa结果偏差的影响。在20～30 MPa范围内，试验结果稍高于理论值，含气量为0.01时最大偏差为7.17%，含气量为0.017时最大偏差为8.06%．由此可见，本文所提油液正切体积模量模型能够用于表征液压机械闭式液压回路的油液正切体积模量。
【参考文献】：
期刊论文
[1]液压机械全功率换段时机的非对称偏差特性[J]. 杨树军,鲍永,张曼,张璐,张寅君,田霖. 兵工学报. 2019(09)
[2]液压机械全功率换段方法及功率过渡特性[J]. 杨树军,鲍永,范程远. 农业工程学报. 2018(05)
[3]液压机械无级变速器换段冲击影响因素研究[J]. 魏超,马志远,尹旭峰,赵军,李雪原. 北京理工大学学报. 2015(11)
[4]油液含气量对液压机械换段性能的影响[J]. 杨树军,焦晓娟,鲍永,王文锋,丁健. 机械工程学报. 2015(14)
[5]拖拉机液压功率分流无级变速器换段规律研究[J]. 王光明,张晓辉,朱思洪,张海军,太健健,阮文盛. 农业机械学报. 2015(10)
[6]拖拉机液压机械无级变速箱换段过程液压故障诊断[J]. 王光明,张晓辉,朱思洪,张海军,史立新,钟成义. 农业工程学报. 2015(06)
[7]拖拉机液压机械无级变速箱换段控制优化与试验[J]. 王光明,朱思洪,史立新,陶海龙,阮文盛. 农业工程学报. 2013(18)
[8]拖拉机液压机械无级变速箱效率特性的仿真与试验[J]. 王光明,朱思洪,史立新,倪向东,阮文盛,欧阳大业. 农业工程学报. 2013(15)
[9]液压机械无级变速器换段品质影响因素试验[J]. 倪向东,朱思洪,张海军,常亚磊,欧阳大业,王光明. 农业机械学报. 2013(06)
[10]拖拉机液压机械无级变速器的速比控制[J]. 王光明,朱思洪,王胜红,史立新,倪向东,欧阳大业. 农业工程学报. 2013(07)
博士论文
[1]液压油有效体积弹性模量及测量装置的研究[D]. 冯斌.浙江大学 2011
本文编号：3237768
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jixiegongcheng/3237768.html
