升降平台动力学仿真与强度分析

发布时间：2024-06-30 06:19

　　液压升降平台载重大，维修方便，运动平稳可靠，形式多种多样，可以适用于许多不同的工作环境。而升降平台是其最大、最重要的构件，对升降平台进行动力学仿真和强度分析，可以验证设计方案的可行性及结构设计的正确性，为物理样机的制造提供参数依据。 产品机械性能上的基本要求有两个，即强度和刚度。CAE技术提供了强大的分析功能，对模型进行有限元分析，即可得到任意结点的应力、应变情况，从而为优化结构布局，提供了可靠依据。 本文首先使用SolidWorks软件进行实体建模，然后利用ADAMS软件提供的数据接口把模型导入ADAMS中，并根据各连接处实际运动情况对其添加约束、力和驱动，对升降平台进行动力学仿真，得到升降平台的速度、位移、加速度以及连接处接触力曲线。对计算结果进行了评价，提出了结构改进的合理化建议。在ANSYS软件中，根据模型实际尺寸建模，按照有限元分析(FEA)的基本步骤，对升降平台进行了静强度有限元分析，以了解平台静应力、强度、振动模态的情况，找出薄弱部位，为结构的进一步优化提供依据。 本文利用动力学仿真技术与有限元法对升降平台分析所得的结果与方法，在实际工作中，可提高计算的准确度、效率，缩短...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图8轴承的位移变化云图

研究[J].航空精密制造技术,2018（01）:56-59.〔2〕陆天宇,雍嘉浩,等.老旧小区立体车库节能式液压升降系统的设计[J].传动技术,2018（03）:36-39.〔3〕卢浩,王春.自动升降平台设计研究[J].机械工程师,2018（12）:74-76,81.〔4〕张雨佳....

图10改进后的液压升降平台三维模型4结论

因此对其进行改进，即①加两个V形支撑杆，以减小支撑杆底部的受力；②增加4个链轮，以减少每个链轮中心的受力.(3)升降平台中，由于与链条铰接处应力最大，该处在整个升降平台中最危险，因此对其进行改进，即将两组链轮链条传动改成了4组链条对称拉升，以解决单个链条受力较大的问题.(4)通过....

图3.2导入ADAMS的升降平台模型图

一般指groUnd)。这种命名方式容易引起混淆，所以要更改零件名。可以通过Edit一R冶n别叮e更改零件名，以便于对模型进行下一步的分析。导入ADAMS的升降平台如图3.2所示。图3.2导入ADAMS的升降平台模型图

图3.1模型导入ADAMS过程

*·花b)，FileToRead中填入要输入的文件的路径及名字(通过右键一Browes或在文本框内双击，可弹出SelectFile对话框)。在Mo山IN~一栏中填入新的模型名。然后单击OK。具体过程如图3.1所示。黔黔一l黔布不……补补牛…汾....

本文编号：3998514