渐开线圆柱齿轮参数化设计与建模系统的开发

发布时间：2021-06-26 02:36

　　齿轮传动具有效率高、传动比准确、结构紧凑、工作可靠等优点，是机械行业中最重要的传动形式之一。渐开线圆柱齿轮的设计理论比较成熟，资料也很丰富。随着现代设计方法的不断发展，计算机辅助设计（CAD）技术已经成为现代机械设计的重要组成部分，它把计算机技术引入设计过程，并以参数化设计技术和特征建模技术作为CAD系统的两项重要指标。但市场上现存的很多齿轮传动CAD系统，都或多或少地存在着诸如无三维造型或二维图纸以及尺寸驱动、仅实现了参数化设计过程、没有对渐开线齿廓进行精确建模、没有充分注重设计者的主观能动性等缺点。因此，设计出渐开线圆柱齿轮的集参数化设计、特征建模于一体的软件有着重要的实际意义。 本文所述系统以Windows2000操作系统为开发平台、SolidWorks为造型软件、Visual Basic为编程工具，采用参数化设计和特征建模技术实现了渐开线圆柱齿轮的参数设计、三维造型及图纸的绘制。系统采用主流设计方法和斜齿变位齿轮的设计思路，并将设计与校核模块分开，避免了大量的程序分支，而且也为有经验的设计者提供了方便的验算条件。本系统实现了反复设计的功能，设计者可以反复选择设计参数，直至... 

【文章来源】：东北大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 课题背景
        1.1.1 渐开线圆柱齿轮应用概述
        1.1.2 CAD技术概述
        1.1.3 齿轮参数化设计和齿轮 CAD系统的发展概况
    1.2 本课题的意义和研究内容、方法
        1.2.1 课题意义
        1.2.2 本课题的研究内容与方法
第二章 系统相关技术概述
    2.1 系统组成概述
    2.2 系统相关技术概述
        2.2.1 齿轮传动概述
        2.2.2 面向对象技术
        2.2.3 三维造型软件 SOLIDWORKS
        2.2.4 MATRIX VB的使用方法
        2.2.5 参数化设计技术
        2.2.6 特征建模技术
第三章 系统构成
    3.1 系统设计模块
        3.1.1 设计界面结构及使用方法
        3.1.2 设计准则选取
        3.1.3 开发设计流程
    3.2 齿轮强度验算与校核模块
        3.2.1 接触疲劳强度验算模块
        3.2.2 弯曲疲劳强度校核模块
    3.3 设计数据及校核结果存储
    3.4 三维造型模块
        3.4.1 三维造型
        3.4.2 图纸生成
第四章 系统关键技术
    4.1 图表的处理方法
        4.1.1 表格的处理
        4.1.2 线图的处理
    4.2 反复选择设计参数的实现
    4.3 变动变位系数的处理方法
    4.4 渐开线齿廓的精确造型
        4.4.1 造型方法的选择
        4.4.2 渐开线参数方程的获得
        4.4.3 形值点数量的确定
        4.4.4 形值点的绘制
        4.4.5 形值点连接曲线的确定
        4.4.6 齿廓曲线的绘制
        4.4.7 轮齿三维造型的生成
        4.4.8 齿轮结构的生成
    4.5 图纸生成
第五章 系统应用举例
    5.1 闭式外啮合齿轮的设计与造型
        5.1.1 设置初始参数
        5.1.2 初定几何参数
        5.1.3 设计详细几何参数
        5.1.4 三维造型图与工程图
        5.1.5 验算与校核
        5.1.6 保存结果
    5.2 开式外啮合齿轮的设计与造型
    5.3 内啮合齿轮的设计与造型
第六章 结论
参考文献
致谢



本文编号：3250457