基于CATIA和ADAMS的减速器参数化设计及仿真

发布时间：2021-06-27 10:41

　　参数化设计是现代CAD软件的核心技术。利用参数化设计手段可使设计人员从大量繁琐的设计、计算、绘图工作中解脱出来，提高了设计效率。 虚拟样机技术作为一种崭新的产品开发方法，可以在实际制造物理样机之前通过虚拟样机来方便地修改设计，缩短产品开发周期，降低成本，提高产品性能，增强市场竞争力，加快新技术向新产品的转化。 为提高减速器的设计质量和效率，可以采用参数化技术、虚拟样机技术等现代设计手段来进行减速器的设计。本论文基于参数化设计和虚拟样机技术，结合CAD／CAE软件，在减速器的设计以及仿真分析方面，做了如下工作： 1．基于齿轮减速器设计过程，进行了减速器的总体设计计算和零部件设计，并对设计过程进行了程序化处理。用户只需要输入电机转速、功率、工作机转速等参数，便可根据程序中设定的公式计算出齿轮的齿数、模数、压力角、齿宽等基本参数，还可得到传动动力参数以及轴和其他零件的尺寸参数等。 2．基于三维设计软件CATIA，构建了二级齿轮减速器的实体模型。对直齿轮、斜齿轮等零部件进行了参数化设计编程，用户只需输入齿轮的基本参数，便可相应地再生模型。在此基础上，构建了齿轮轴、轴承、... 

【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

齿轮参数设计计算界面

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【参考文献】：
期刊论文
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[2]基于虚拟样机技术的柴油机曲轴-连杆-活塞机构运动学、动力学仿真分析[J]. 刘少俊,陈华清,陈新传,姚寿广.  船舶工程. 2006(03)
[3]基于虚拟样机技术的球形机器人运动仿真研究[J]. 李团结,朱超.  系统仿真学报. 2006(04)
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[5]侧风对汽车高速行驶性能影响的仿真研究[J]. 海贵春,谷正气,王和毅,周宇奎,罗荣锋.  湖南大学学报(自然科学版). 2006(02)
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[7]零件多特征基因编码技术研究[J]. 汪焰恩,魏生民,杨晓强,王文娟.  机械科学与技术. 2005(05)
[8]渐开线行星齿轮减速器虚拟样机[J]. 田竹友,冯荣坦.  北京机械工业学院学报. 2005(01)
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本文编号：3252693