汽车起重机副臂结构参数化建模程序开发

发布时间：2021-06-30 22:44

　　采用交互式建立汽车起重机的有限元模型,建模的工作量将十分巨大,而且当臂架结构发生变化时,需要重新建立模型。在进行系列产品设计中,由于其结构形式相同,而结构尺寸不同,如果逐个进行建模分析,需要花费大量的人力和物力资源,造成设计周期延长。而且一般设计人员对有限元分析软件的了解比较少。为了降低一般设计人员应用现有有限元分析软件的难度和减少工作量,保证设计人员快速、准确的建立产品结构的有限元分析模型并得到可供参考的数据,长沙中联集团浦沅分公司与吉林大学机械学院联合,就上述问题签订合同。本论文记录了编制PMS程序的全过程。PMS（参数化建模系统）程序是在现有通用有限元分析工具ALGOR软件基础上,通过对大吨位汽车起重机副臂结构进行分析和测试,与设计人员一同提取表达副臂结构的必要参数,然后利用c语言、c++语言、ALGOR前处理工具SuperDrawIII的script语言,编制而成。PMS程序界面直观,操作简捷,当需要新产品结构设计时,只需要输入必要的、合理的参数值,即可自动建模。降低了设计人员使用通用有限元分析工具的难度,为设计人员高效设计副臂结构提供了可靠的接口,通过与设计人员交流,得到了设... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

汽车起重机副臂随着有限单元法理论的日益完善和计算机技术的迅速发展，汽车起重机副臂计算分析结果的精确度也越来越高

模型Zfb_2示意图

模型Zfb_4示意图

【参考文献】：
期刊论文
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[6]QY65K全液压汽车起重机[J]. 刘木南.  建筑机械. 2005(01)
[7]汽车起重机车架裂纹的处理[J]. 张魁元,王宇翔.  工程机械与维修. 2004(12)
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[9]浦沅牌QY100H型液压汽车起重机[J]. 钟元.  商用汽车. 2004(03)
[10]基于面向对象技术的起重机参数化设计系统研究[J]. 张晓丽,李赵雪,刘彩霞,董威.  重庆工学院学报. 2003(06)

硕士论文
[1]参数化有限元建模及动态修改[D]. 戴磊.大连理工大学 2000



本文编号：3258633