转子系统动力学分析软件设计
发布时间:2021-07-04 04:48
研究基于Riccati变换的整体传递矩阵法进行某压缩机多转子系统稳态不平衡响应计算。结合转子系统动力特性计算方法,开发出分析多转子系统动力特性的通用计算程序。以一些转子系统为对象分析了转子系统的临界转速和相应的振型、应变能,并绘出系统临界转速图谱以及转子系统的稳态不平衡响应。分析结果表明,自主开发的转子系统动力学分析软件运行稳定,操作简单,结果可靠。可以运用其对转子系统进行动力学特性的分析。
【文章来源】:压缩机技术. 2020,(03)
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
1 不平衡响应图谱
振型图
振型图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于Riccati变换的整体传递矩阵法计算双转子临界转速研究[J]. 庞辉,李育锡,王三民. 机械科学与技术. 2005(07)
[2]整体传递矩阵法的Riccati变换[J]. 柴山,刚宪约,姚福生,曲庆文,赵又群. 上海理工大学学报. 2002(02)
[3]用整体传递矩阵法计算航空发动机整机临界转速特性[J]. 蒋书运,陈照波,须根法,夏松波. 哈尔滨工业大学学报. 1998(01)
[4]用整体传递矩阵法进行复杂转子机匣系统的应变能分析[J]. 任光明,朱梓根,李其汉. 航空动力学报. 1997(01)
本文编号:3264071
【文章来源】:压缩机技术. 2020,(03)
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
1 不平衡响应图谱
振型图
振型图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于Riccati变换的整体传递矩阵法计算双转子临界转速研究[J]. 庞辉,李育锡,王三民. 机械科学与技术. 2005(07)
[2]整体传递矩阵法的Riccati变换[J]. 柴山,刚宪约,姚福生,曲庆文,赵又群. 上海理工大学学报. 2002(02)
[3]用整体传递矩阵法计算航空发动机整机临界转速特性[J]. 蒋书运,陈照波,须根法,夏松波. 哈尔滨工业大学学报. 1998(01)
[4]用整体传递矩阵法进行复杂转子机匣系统的应变能分析[J]. 任光明,朱梓根,李其汉. 航空动力学报. 1997(01)
本文编号:3264071
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