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基于OpenFOAM的离心压气机流场数值研究

发布时间:2021-07-29 12:05
  基于开源平台OpenFOAM建立离心压气机数值计算程序,分别使用SSTk-ω和Spalart-Allmaras两种湍流模型对带无叶扩压器的离心压气机进行了全流道数值模拟,从压力、速度、熵产等多个角度分析了离心压气机内部流场特性,探究了不同湍流模型对数值模拟结果的影响。结果表明:SST k-ω能更好地反映二次流、涡流、流动分离等现象,Spalart-Allmaras湍流模型中叶轮射流-尾流影响较大;由间隙泄漏流引起的低速区从叶顶前缘逐步发展到叶顶尾缘,最后进入无叶扩压器进行增压降速,形成了流动损失,降低了离心压气机效率;离心压气机内部高熵区主要集中在轮盖侧,轮盘侧相对于轮盖侧熵值较小,离心压气机流道内部熵值随叶高增加而增加。 

【文章来源】:电力科学与工程. 2020,36(04)

【文章页数】:9 页

【部分图文】:

基于OpenFOAM的离心压气机流场数值研究


离心叶轮与无叶扩压器几何模型

示意图,单流,网格,叶轮


使用AutoGrid软件对离心叶轮进行网格划分,拓扑结构选择default,hub和shroud与叶片的间隙为0.2 mm,对叶片前后缘、叶顶间隙及叶片壁面设置边界层数进行网格加密,完成对单个流道高质量网格的划分。在Gambit中对无叶扩压器进行六面体结构化网格划分,应用尺寸函数对无叶扩压器壁面附近进行网格加密,设置边界层网格为15层,增长率为1.2,以保证壁面附近的Y+值为1附近。经过网格无关性验证,最终选取离心压气机网格为650万。其中离心叶轮网格数量为400万,无叶扩压器网格为250万。离心叶轮单流道网格示意图如图2所示。1.2 控制方程

性能曲线,叶轮,实验值,湍流模型


为验证数值模型计算方法的准确性,以公开发表实验数据报告的LSCC离心叶轮为研究对象[19],将基于SST k-ω湍流模型数值模拟结果与实验结果进行对比。通过改变进口流量工况,获得不同流量工况下的流量-总压比性能曲线,结果如图3所示。由图3可知,模拟结果总体上要低于实验值,但性能曲线变化趋势一致且比较接近,最大偏差为9.3%。由于叶轮机械结构复杂,对网格数和网格质量要求较高,且选择的湍流模型不同,数值离散方法带来的差异,计算求解器选择不同,这些都可能造成数值计算结果与实验值偏差。因此可以认为,本文的计算结果是准确的。

【参考文献】:
期刊论文
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[3]组合压气机气动优化设计与试验验证[J]. 田江涛,唐方明,陈鼎欣,简卫斌,银越千.  燃气涡轮试验与研究. 2019(05)
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[8]叶顶间隙几何不确定性对离心叶轮气动性能的影响[J]. 傅珏,蒋伟,柳一鸣,琚亚平,张楚华.  西安交通大学学报. 2018(11)
[9]U型进气管道对某离心压气机性能的影响[J]. 王磊磊,老大中,赵奔,刘恒,杨策.  航空动力学报. 2015(09)
[10]基于OpenFOAM的离心泵内部流动数值模拟[J]. 任芸,刘厚林,吴登昊,谈明高,舒敏骅.  应用基础与工程科学学报. 2012(06)

博士论文
[1]叶轮机械非定常伴随优化[D]. 马灿.清华大学 2016



本文编号:3309291

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