曲轴—轴承系统摩擦学、刚度和强度的耦合研究

发布时间：2021-07-29 18:38

　　本文首先针对各种机械装置使用最普遍、最基本的直轴—轴承系统,开展了摩擦学、刚度和强度耦合的理论和试验研究。在此基础上,进行了内燃机曲轴—轴承系统摩擦学、刚度和强度的耦合研究。 在推导轴颈在轴承中倾斜时的油膜厚度方程和建立计算轴承孔表面弹性变形的变形矩阵的基础上,计算了轴颈倾斜时径向滑动轴承的油膜压力、油膜反力、端泄流量、摩擦力与摩擦系数和保持轴承稳定工作的力矩等特性参数,通过与不计轴颈倾斜情况的对比,分析了在不同轴承参数下轴颈倾斜对轴承性能的影响,探讨了径向滑动轴承计及轴颈倾斜影响在理论分析上的意义。 建立了轴受载变形导致轴颈在轴承中倾斜的倾斜角计算公式、Reynolds方程和分析方法,探讨了轴受载变形导致轴颈在轴承中倾斜对滑动轴承润滑性能的影响。根据轴承润滑分析结果,确定载荷边界条件,应用有限元方法研究了轴承油膜压力分布形态对轴应力的影响。 研制了研究直轴—轴承系统中轴承润滑性能的专用试验装置,对轴受大小恒定的旋转载荷作用产生变形导致轴颈在轴承中倾斜时滑动轴承的润滑性能进行了试验研究。比较了试验与理论计算结果,以验证理论分析中采用的基本方程、公式和方法的正确性。 ... 

【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：134 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

和2一9为轴承油膜反力(承载量)F在不同轴颈倾斜角y、半径间隙

图2一10轴承(R=3omm，L=“mm，n=250o/rmni)在不同轴颈倾斜角，、不同半径间隙c下端泄流量Q随偏心率。。的变化关系(a)a二00;(b)a=900图2一12和2一13为轴承轴颈摩擦系数闪在不同轴颈倾斜角，、半径间隙。和宽度L下随偏心率s。变化而变化的关系。。。增加，闪减小;加大。，闪增加;L减小，闪增加。夕对约影响很小，仅在以下区域存在略微影响:a二o0、c很小且。。较大;a=o0、L较宽且:。较小:a=900、:。很小。图2一14和2一巧为保持轴承稳定工作的力矩M在不同轴颈倾斜角y、半径间隙。和宽度L卜随偏心率。。变化而变化的关系。。。增加，M增大;减小。，M增加;L增加，M增?

合肥f业大学博十学位论文2一14可知，。较人时，y对M影响很小，随。的减小，尹对M的影响增加，特别当。。较人且。很小时，下对M有明显影响，此时加大7使M增加较多。从图2一15可见，L较小时，夕对M的影响很小;L较大时，y对M的影响加大，特别当。。较大且L较宽时，加大夕使M明显增加。图2一12轴承(R=30mm，L!66mm，n=25o0r/mni)在不同轴颈倾斜角

【参考文献】：
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本文编号：3309845