配对角接触球轴承静态力学特性

发布时间：2021-09-22 10:04

　　根据角接触球轴承实际的工作状态,建立背靠背配对安装形式的角接触球轴承接触模型,计算配对轴承在径向、轴向和力矩载荷联合作用下的载荷分布以及接触应力,并将理论值与Ansys有限元法得出的结果进行对比,验证计算结果的准确性。详细研究了在联合载荷的作用下,配对轴承静态载荷分布以及接触特性的变化规律。研究结果表明:配对角接触球轴承的内圈在联合载荷作用下发生位移,使载荷分布不均匀,接触应力主要集中在载荷对称线附近的部分钢球上,改变联合载荷会使两列轴承载荷分布规律以及接触特性发生变化。 

【文章来源】：制造技术与机床. 2020,(05)北大核心

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 配对角接触球轴承力学模型
    1.1 联合载荷下配对轴承的载荷分布
    1.2 赫兹接触分析
    1.3 有限元建模
2 仿真结果分析
    2.1 联合载荷下轴承的载荷分布
    2.2 最大接触应力的变化规律
    2.3 接触角变化
3 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]联合载荷作用下高速角接触球轴承快速计算方法及接触角分析[J]. 方斌,张进华,洪军,朱永生.  西安交通大学学报. 2017(06)
[2]联合载荷下角接触球轴承静态接触特性分析[J]. 徐涛,赵玉洁,邵晴,张友鹤,徐天爽,于征磊.  吉林大学学报(工学版). 2017(04)
[3]联合外载荷作用下角接触球轴承内部载荷分布和变形的数值迭代计算[J]. 刘显军,洪军,王军,刘志刚.  机床与液压. 2012(03)



本文编号：3403578