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基于多目标遗传算法的气门弹簧优化设计

发布时间:2017-05-04 03:10

  本文关键词:基于多目标遗传算法的气门弹簧优化设计,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:气门弹簧是配气结构中重要的组成零件,它的性能直接决定着内燃机是否能正常工作。汽车发动机发展趋势是小型化、高速化,这要求气门弹簧要有较高的强度,还要不断减少气门弹簧的安装空间。因此必须保证气门弹簧在上述要求下具有满足设计要求的综合性能。气门弹簧的优化问题可以归属为多目标优化问题,利用传统的设计方法对气门弹簧优化存在着一定的不足。多目标遗传算法是一种优秀的求解多目标优化问题的算法,已被广泛应用于解决工程领域中的多目标优化问题。 本文描述了NSGA-Ⅱ算法求解气门弹簧多目标优化问题的详细过程,建立了气门弹簧的多目标优化模型。模型以气门弹簧的质量、自由高度、防共振性能最好作为目标函数,选取弹簧的工作圈数n、弹簧中径D和弹簧丝直径d作为决策变量。采用多目标遗传算法NSGA-Ⅱ和基于参考点的R-NSGA-Ⅱ算法分别对气门弹簧的多目标优化模型进行求解。对得到的优化结果进行了分析和研究,并选取一部分结果与传统设计方法的优化结果进行了比较,验证了计算结果的正确性和优化算法的有效性。采用ANSYSWorkbench对气门弹簧的实体模型进行了有限元分析,其刚度、变形量和强度均能满足设计要求,,进一步验证了多目标优化结果的正确性。 本文的研究结果表明,多目标遗传算法NSGA-Ⅱ能比传统方法更好地的实现气门弹簧的多目标优化。多目标遗传算法能够在协调各个目标函数的情况下得到比较理想的Pareto最优解集,比传统方法更能有效地提高气门弹簧的综合性能,是解决气门弹簧多目标优化问题的一个有效的工具,并且具有良好的工程应用前景。
【关键词】:气门弹簧 多目标优化 遗传算法 NSGA-Ⅱ
【学位授予单位】:江西理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TP18;TH135
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 绪论9-15
  • 1.1 选题背景及研究意义9-10
  • 1.1.1 课题来源9
  • 1.1.2 研究意义9-10
  • 1.2 国内外气门弹簧的研究现状10-11
  • 1.3 多目标遗传算法的相关研究现状11-13
  • 1.4 本文研究的主要内容13-14
  • 1.5 本章小结14-15
  • 第二章 圆柱螺旋弹簧的基本设计理论15-23
  • 2.1 圆柱螺旋弹簧的基本理论15-21
  • 2.1.1 圆柱螺旋弹簧的几何参数15-16
  • 2.1.2 圆柱螺旋弹簧的受力分析16-19
  • 2.1.3 圆柱螺旋弹簧变形分析19-21
  • 2.1.4 圆柱螺旋压缩弹簧的稳定性21
  • 2.2 本章小结21-23
  • 第三章 气门弹簧的多目标优化23-58
  • 3.1 气门弹簧的主要失效原因23-24
  • 3.2 气门弹簧优化设计数学模型及特点24-25
  • 3.2.1 气门弹簧优化设计数学模型24-25
  • 3.2.2 气门弹簧优化设计问题的特点25
  • 3.3 气门弹簧的多目标优化数学模型25-29
  • 3.3.1 确定设计变量26
  • 3.3.2 目标函数的确定26
  • 3.3.3 约束条件26-28
  • 3.3.4 工程优化算例28-29
  • 3.4 优化过程的实现29-30
  • 3.5 多目标遗传算法研究30-46
  • 3.5.1 NSGA-II 采用的技术30-33
  • 3.5.2 NSGA-II 算法主流程33-35
  • 3.5.3 本文算法的实现准备35-37
  • 3.5.4 NSGA-II 算法的性能测试37-40
  • 3.5.5 基于参考点的 R-NSGA-II 算法40-41
  • 3.5.6 R-NSGA-II 算法的数值实验41-46
  • 3.6 气门弹簧的多目标优化仿真46-53
  • 3.6.1 基于 NSGA-II 的优化结果46-50
  • 3.6.2 基于 R-NSGA-II 的优化结果50-53
  • 3.7 优化结果对比分析53-56
  • 3.8 气门弹簧优化结论56-57
  • 3.9 本章小结57-58
  • 第四章 气门弹簧有限元分析58-69
  • 4.1 有限元分析简介58-59
  • 4.1.1 有限元理论介绍58
  • 4.1.2 有限元软件介绍58-59
  • 4.2 气门弹簧实体建模59-60
  • 4.3 静力学分析60-64
  • 4.3.1 网格划分61
  • 4.3.2 气门弹簧刚度分析61-62
  • 4.3.3 气门弹簧应力和轴向变形分析62-64
  • 4.4 模态分析64-67
  • 4.5 疲劳强度校核67
  • 4.6 结果分析67-68
  • 4.7 本章小结68-69
  • 第五章 总结和展望69-71
  • 5.1 总结69-70
  • 5.2 展望70-71
  • 参考文献71-74
  • 附录 A74-78
  • 致谢78-79
  • 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果79-80

【参考文献】

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  本文关键词:基于多目标遗传算法的气门弹簧优化设计,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:344282

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