往复式压缩机网状阀阀座与升程限制器强度研究及应用

发布时间：2021-10-30 21:28

　　往复式压缩机网状阀阀座及升程限制器在使用中表现为中长期故障,用于高压的压缩机气阀设计过程中,气阀阀座及升程限制器必须进行强度校核。近年来,随着压缩机转速的提高以及压缩气体压力和密度的提高,阀座及升程限制器的强度问题日益突出。传统的阀座及升程限制器强度校核公式有必要进行修正。本文通过ANSYS大型通用有限元软件对阀座及升程限制器进行静力结构分析,分析了阀座及升程限制器径向筋宽度与高度、环向筋宽度、总厚度,以及径向筋数量等各个结构参数对其最大应力的影响。通过对有限元分析结果进行数据处理,对传统的往复式压缩机网状阀阀座及升程限制器的强度校核公式进行修正。修正的强度校核公式更加明确各个结构因素对阀座及升程限制器强度的影响。运用修正的阀座强度校核公式,指导阀座的改造设计,并在改造设计中提出新的阀座结构形式,即外圈用钻孔结构,而中间采用弧形槽的新结构。通过采用以上方法对一系列存在强度问题的压缩机气阀阀座及升程限制器进行分析与改造设计,证明上述方法是有效与可信的。本文所做工作能用于指导高压压缩机气阀阀座及升程限制器的设计与改造。 

【文章来源】：广西大学广西壮族自治区 211工程院校

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

一带自弹缓冲片压缩机网状阀Fig.2一Di叫歹别mofthePlatevalvewithself-elastlcPlatesoftheeomPressor

压缩机运行时，阀座主要承受进、排气压力差，还有阀片的撞击力及气流流过阀座通道时的阻力。用于高压的压缩机气阀中，阀座较容易发生损坏。阀座的损坏一般有两种形式，一是由阀座中间(如图3一1中的I。I截面)径向断裂，二是阀座最外环径向筋为危险截面(如图3一1中的11一n截面)，最外环径向筋附近产生裂纹。断裂的阀座碎片掉进气缸中，进一步造成气缸和活塞的损坏。所以在高压压缩机气阀设计中，气阀阀座的强度校核是至关重要的。

间座静力分析等效应力分布云图

【参考文献】：
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本文编号：3467460