基于虚拟样机技术的联体泵马达动态特性仿真分析

发布时间：2017-05-25 01:18

  本文关键词：基于虚拟样机技术的联体泵马达动态特性仿真分析，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文以企业项目为支撑,在总结国内外轴向柱塞泵研究成果的基础上,利用虚拟样机技术的特点,综合多系统仿真软件AMESim、多体动力学软件ADAMS、有限元软件ANSYS的特性,建立了某型号联体泵马达的虚拟样机模型,对其动态性能进行了仿真分析,通过将其与试验值进行对比,验证了仿真的合理性。本文主要研究内容和成果如下： (1)概述了联体泵马达的研究发展现状、虚拟样机技术以及其在联体泵马达中的应用。 (2)利用三维软件Pro/E建立了联体泵马达的零件模型及其装配模型,完成了联体泵马达几何模型的创建。在AMESim中利用软件基础模块,以搭建单柱塞液压泵液压模型为桥梁,构建了联体泵马达液压模型。通过改变模型参数来模拟不同配流盘结构、不同安装方式、不同运行工况下联体泵马达的特性,得到了不同配流盘结构、安装方式、不同工况下联体泵马达输出流量和油压的变化情况。 (3)将Pro/E和ADAMS软件结合,在ADAMS中对联体泵马达三维模型进行材料定义、约束添加、作用力加载等操作,建立了联体泵马达动力学模型,并对模型在额定工况下进行仿真分析,得到了柱塞、滑靴及各摩擦副的受力情况。 (4)将ADAMS和ANSYS软件结合,分析了联体泵马达柱塞和滑靴的应力应变。 (5)将虚拟样机仿真数据与试验数据对比分析,验证了虚拟样机仿真值的合理性与有效性。 通过对本文搭建的模型进行仿真分析,对仿真结果进行对比分析,可以在不做试验的情况下,就能很好的对联体泵马达的动态性能进行预测,对柱塞的受力分布规律及最大应力位置做出判断,为联体泵马达新产品的开发提供理论支撑,为生产实践提供指导。
【关键词】：联体泵马达 虚拟样机技术 AMESim ADAMS 仿真分析
【学位授予单位】：北京林业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TH322;TH137.5
【目录】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 1 绪论7-14
• 1.1 引言7-8
• 1.2 联体泵-马达概述8-9
• 1.2.1 联体泵马达系统及特点8-9
• 1.2.2 联体泵马达研究现状9
• 1.3 虚拟样机技术概述9-10
• 1.4 虚拟样机技术在联体泵马达中的应用10-13
• 1.4.1 国外应用现状11-13
• 1.4.2 国内应用现状13
• 1.5 课题的研究目的和意义13-14
• 2 联体泵马达动力学特性分析14-25
• 2.1 结构及其工作原理14-15
• 2.2 运动学特性分析15-20
• 2.2.1 负载恒定时的运动特性分析15-19
• 2.2.2 外负载变化时的运动特性分析19-20
• 2.3 力学特性分析20-24
• 2.3.1 外负载恒定情况下的力学特性分析20-23
• 2.3.2 外负载变化时的受力分析23-24
• 2.4 本章小结24-25
• 3 联体泵马达液压模型建模及仿真分析25-54
• 3.1 液压模型的建立25-31
• 3.1.1 AMESim软件介绍25
• 3.1.2 单个柱塞的液压模型25-28
• 3.1.3 柱塞泵整体模型28-29
• 3.1.4 联体泵马达整体液压模型29-30
• 3.1.5 模型参数设置30-31
• 3.2 仿真分析31-52
• 3.2.1 输出流量与压力31-32
• 3.2.2 配流盘结构对油压的影响32-38
• 3.2.3 工况对流量和油压的影响38-45
• 3.2.4 柱塞腔内的油压变化45-51
• 3.2.5 马达输出特性51-52
• 3.3 本章小结52-54
• 4 虚拟样机模型及其仿真分析54-77
• 4.1 ADAMS软件介绍54
• 4.2 虚拟样机的建立54-64
• 4.2.1 几何建模的建立54-56
• 4.2.2 动力学虚拟样机的建立56-64
• 4.3 仿真分析64-75
• 4.3.1 柱塞运动64-66
• 4.3.2 柱塞副受力分析66-70
• 4.3.3 滑靴副受力70-71
• 4.3.4 轴承及斜盘受力71-73
• 4.3.5 柱塞和滑靴有限元分析73-75
• 4.4 本章小结75-77
• 5 试验验证分析77-85
• 5.1 试验方案77-80
• 5.2 试验条件80
• 5.3 试验验证80-84
• 5.3.1 压力试验80-82
• 5.3.2 流量试验82-84
• 5.4 本章小结84-85
• 6 总结与展望85-87
• 6.1 总结85
• 6.2 展望85-87
• 参考文献87-90
• 个人简介90-91
• 导师简介91-92
• 致谢92

【参考文献】

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本文编号：392431