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基于有限元应力分析下对差动减速器行星架设计优化

发布时间:2024-04-20 23:37
  本文结合差动减速器行星架焊接过程中出现的问题,利用有限元原理及工具,模拟差动减速器行星架前后两侧板与销轴在不同的配合状态下,对行星架进行应力分析,结合分析结果对行星架前后两侧板与销轴之间的公差配合进行优化改进,改善加工制造。

【文章页数】:2 页

【部分图文】:

图1最大应力值位置

图1最大应力值位置

结合行星架焊接加工特性,行星架连接销孔配合公差改变后,通过行星架应力分析,对以上分析结果整理如下(表1)。通过调整输入侧及输出侧的间隙或过盈量,应力分析模型模拟了行星架两侧板及销轴在现有过渡配合下会出现的焊前装配状态。从上数据表中可以看出,当输入侧及输出侧均为零间隙时,最大应力值....



本文编号:3960097

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