渐开线2K-V型行星传动的结构设计及接触仿真

发布时间：2017-05-30 14:04

  本文关键词：渐开线2K-V型行星传动的结构设计及接触仿真，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：采用渐开线齿轮替代RV传动中的摆线针齿,重新设计了一款渐开线2K-V型行星减速器,并建立了减速器的三维实体模型;运用ABAQUS有限元软件对减速器关键的第二级内啮合进行静力接触仿真分析,得到轮齿啮合齿对数和载荷分配情况,与理论计算结果进行了对比,并进一步比较了不同转矩作用下的接触载荷与多齿弹性啮合效应系数;最后,考虑了实际工况中齿轮接触摩擦生热的影响,进行了额定转矩下的力热耦合稳态接触仿真,得到各轮齿的温度场分布与齿轮副的热应力情况,验证了减速器的接触特性。
【作者单位】： 四川大学制造科学与工程学院;四川大学空天科学与工程学院;重庆大学机械传动国家重点实验室;唐山轨道客车有限责任公司;
【关键词】： K-V型传动 结构设计 接触仿真 多齿弹性啮合 力热耦合
【基金】：国家自然科学基金(51375506) 中央高校基本科研业务费资助(2014SCU11009) 重庆市“两江学者”计划专项经费资助
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0引言2K-V型行星传动机构是由2K-H型行星传动与K-H-V型行星传动复合而成的,其传动简图如图1所示。根据2K-V型行星传动机构的第二级内啮合传动形式,可将其分为渐开线2K-V型行星传动和摆线针齿2K-V型行星传动等类型[1]。2K-V型行星传动具有传动比范围大、体积小、质量轻、运动精

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本文编号：407254