考虑杆件柔性的间隙机构系统磨损分析

发布时间：2017-05-31 11:22

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【摘要】：基于机械系统动力学分析软件ADAMS建立了含多间隙曲柄滑块机构的动力学模型,利用冲击函数理论模拟间隙处的接触碰撞作用,详细研究了构件柔性和铰链间隙对机构系统动力学特性的影响,并应用Archard磨损模型对间隙运动副的磨损进行了预测。当考虑杆件柔性时,应用ANSYS程序创建连杆的有限元模型,取连杆的前五阶模态导入ADAMS中建立含柔性连杆的多间隙机构动力学模型并进行动力学仿真计算,结果发现,考虑杆件柔性时的间隙机构系统动态行为在很大程度上趋于理想机构,在曲柄转动一个周期的过程中间隙运动副除在几个特定的位置处发生了较大的碰撞外,轴销与轴套均保持连续接触,且预测所得的磨损量也较小。
【作者单位】： 西安理工大学;
【关键词】： 间隙 曲柄滑块机构 接触碰撞 构件柔性 磨损
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51275404) 陕西高校省级重点实验室科研项目(2010JS080)
【分类号】：TH112
【正文快照】： 0引言随着机械工程不断向高速、重载、精密方向发展,研究构件的柔性和铰链副处的间隙对机构系统动力学行为的影响更为迫切。运动副间隙的存在会破坏机构运动的理想模型,使构件间产生碰撞和振动,会对机构系统动力学特性产生很大的影响,并且这种影响会随着机构间隙处的磨损而加

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本文编号：409348