涡旋压缩机滑环式防自转机构的摩擦磨损研究

发布时间：2017-06-03 17:10

  本文关键词：涡旋压缩机滑环式防自转机构的摩擦磨损研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：十字滑环的摩擦磨损对涡旋压缩机动静涡旋盘的精确啮合和整机的高效运行均有很大影响,为探究十字滑环的摩擦磨损特性,根据动涡旋盘和十字滑环所受力的平衡方程,推导出十字滑环凸键处所受正压力的计算方法,代入样机数据计算得到了十字滑环所受摩擦力的变化规律。利用有限元软件模拟了做变速往复运动的十字滑环的摩擦接触,分析了十字滑环的实时接触状态和摩擦力分布情况,并计算出十字滑环的摩擦损失功率。结果表明:十字滑环在动涡旋盘滑槽处受到的摩擦力随主轴转角按类似正、余弦函数规律变化,十字滑环在机架滑槽处受到的摩擦力在一个运动周期内基本不变;十字滑环与动涡旋盘接触的凸键处受力随主轴转角变化而有规律地发生改变,不断对十字滑环凸键键端处造成冲击,这是致使十字滑环容易磨损的主要原因;十字滑环摩擦应力变化显著处是十字滑环与动涡旋盘接触的凸键部位,凸键部位的键端处是十字滑环最易磨损的部位;十字滑环摩擦损失功率约为20~90W,占整机摩擦损失功率的比例约10%。
【作者单位】： 兰州理工大学石油化工学院;兰州理工大学温州泵阀研究院;
【关键词】： 涡旋压缩机 十字滑环式防自转机构 摩擦 磨损
【基金】：国家自然科学基金项目(51265026) 浙江省自然科学基金项目(Y1080079)
【分类号】：TH45
【正文快照】： 涡旋压缩机动涡旋盘以一个定回转半径绕静涡旋盘做公转平动,形成有效容积腔,对工作介质进行压缩。为此需设置一套防自转机构,实现动涡旋盘的公转平动。十字滑环防自转机构因具有结构简单、工艺性好、易于装配及便于润滑等特点而被广泛应用[1]。但涡旋压缩机十字滑环上的凸键与

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本文编号：418732