新型双锥无级变速器自适应模糊PID控制系统研究

发布时间：2017-06-07 19:13

  本文关键词：新型双锥无级变速器自适应模糊PID控制系统研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为了解决传统车用无级变速器在行驶过程中传动比动态控制精度低、承载能力差的问题,在保证无级变速器使用要求的前提下,为提高车辆变速系统承载能力,将新型双锥无级变速器引入车辆传动系统,并提出了针对新型双锥无级变速器的自适应模糊PID传动比控制系统,最后建立整车仿真平台,对新型双锥无级变速器自适应模糊PID控制系统可行性进行研究。研究结果表明,新型双锥无级变速器相对于传统金属带无级变速器承载能力较强,通过自适应模糊PID对安装有新型双锥无级变速器车辆进行控制时与使用传统PID控制相比,车辆实际传动比、车速均与目标传动比、车速贴合性较高,能够有效地提高新型无级变速器的控制效率。
【作者单位】： 无锡商业职业技术学院机电技术学院;东北农业大学;
【关键词】： 双锥无级变速器 自适应 模糊PID控制
【分类号】：TH132.46
【正文快照】： 0引言随着近年来我国对节能减排重视程度不断加深,各大汽车厂商也加大对节能减排技术的研究,而无级变速器作为一种传动比可以自由变化的传动机构,能够保证发动机时刻保持在最佳燃油经济性区域内运行,故对于减少汽车排放,提高燃油经济性具有重要意义,目前市面上的无级变速器结

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本文编号：430040