小吨位桁架臂起重机K节点疲劳试验方法

发布时间：2017-06-26 16:14

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【摘要】：通过数值模拟比较了3种目前关于K节点的试验加载方法,提取焊趾处的热点应力进行对比分析。结果表明,第1种和第3种加载方法可行,而第3种加载方法更易于实验。故采用第3种加载方法,以25 t级桁架臂起重机K节点为试验对象,进行了静载应力测试,测试结果与数值模拟结果吻合性较好,进一步表明第3种加载方式的合理性与可行性。这为桁架臂起重机K节点疲劳破坏试验方案提供了理论依据。
【作者单位】： 大连理工大学机械工程学院;中海油能源发展股份有限公司油田建设工程分公司;
【关键词】： 桁架臂起重机 K节点 疲劳试验 加载方式 应力测试
【基金】：国家863计划项目(2012AA041804) 国家质检总局科技计划(2014QK093) 中海油能源发展股份有限公司科技项目(HFKJ-YJ1305) 江苏省产学研联合创新资金项目(BY2012089)资助
【分类号】：TH21
【正文快照】： 0引言空心圆管结构具有抗弯、抗扭、抗压、抗腐蚀能力强,风阻小,自重轻等优点[1],广泛应用于桥梁、近海工程、起重机臂架等结构中。然而圆管之间连接的相贯线形状复杂,不可避免地会引起应力集中,疲劳破坏是其主要的失效形式。研究表明[2],在桁架臂起重机结构中冠点和跟点是K节

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