行星轮系渐开线变位齿轮时变啮合刚度数值计算

发布时间：2017-08-01 02:32

  本文关键词：行星轮系渐开线变位齿轮时变啮合刚度数值计算

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【摘要】：齿轮啮合刚度的时变性是齿轮产生振动的主要原因,对齿轮时变刚度进行求解计算具有重要的意义。基于正变位行星轮系外齿轮齿形几何参数的计算方法,根据内外齿轮齿形的不同,推导出内齿轮齿形几何参数计算过程。利用石川公式中轮齿变形计算公式和刚度求解公式,通过Matlab编程求得正变位行星轮系内外啮合时变啮合刚度曲线,并与Weber能量法计算结果进行对比,结果表明:静态刚度最大误差为3.7%,不考虑幅值为很小值时的动态刚度,前4阶谐波幅值最大误差约为9.1%,精度满足要求,可以为行星轮系运动微分方程提供较为准确的啮合刚度。
【作者单位】： 华南理工大学机械与汽车工程学院;
【关键词】： 变位齿轮 石川公式 外啮合刚度 内啮合刚度
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51475169)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 引用格式:岳喜铮,丁问司,丁康,等.行星轮系渐开线变位齿轮时变啮合刚度数值计算[J].重庆理工大学学报(自然科学),2016(6):38-44.Citation format:YUE Xi-zheng,DING Wen-si,DING Kang,et al.Numerical Calculation of Planetary Gear Train InvoluteModified Gear Time-Varyin

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本文编号：602199