机械结合面动态特性测试与仿真

发布时间：2017-08-02 16:19

本文关键词：机械结合面动态特性测试与仿真

【摘要】：机械系统的振动特性多依赖于其结合面的动态特性,以动力总成系统的螺栓联接结合面为研究对象,设计了模拟机械结合面动态特性的非标试验测试装置,经过多轮次的试验,确定了结合面切、法向刚度和阻尼的测试流程和参数识别方法,获得了接触压力、结合面材料和接触面状态等因素对结合面动态特性的影响规律。提出了薄层单元结合面等效计算模型,并基于试验测试数据,建立了考虑结合面影响的等效动力学模型。变速箱壳体组合模态的计算结果表明,该等效计算模型具有较高的计算精度和良好的工程适用性。
【作者单位】：中国北方发动机研究所;北京理工大学;
【关键词】： 结合面 动力总成 模态分析 等效模型
【基金】：国家“863”基金项目(2012AA111709)资助
【分类号】：TH131.3
【正文快照】： 发动机和变速箱(动力总成)振动噪声是汽车的主要噪声源之一,是汽车NVH性能提升所关注的重点。动力总成系统是一种典型的由许多不同的零件构成的组合机械结构,这些零部件的材料、结构特性、联接方式以及接触面属性差异很大,随着频率范围的不同表现出不同的振动特性。组合结构研

【相似文献】

中国期刊全文数据库前2条

1 于永初;;埃森展专刊:汽车焊接技术[J];现代零部件;2011年05期

2 ;[J];;年期

中国重要报纸全文数据库前4条

1 记者钟华林　实习生蔡汶君;绵阳50万台动力总成重建项目开工[N];经济日报;2009年

2 记者刘佳;华晨50万台动力总成项目在绵阳开工[N];辽宁日报;2009年

3 记者韩清华　唐平;华晨50万台动力总成项目绵阳开工[N];中国经济时报;2009年

4 本报记者张鹏;EPHS：跳出动力总成的节能思路[N];中国消费者报;2009年

中国硕士学位论文全文数据库前2条

1 李泉成;动力总成弯曲振动及对离合器壳影响的研究[D];南京理工大学;2008年

2 王军华;5吨装载机减振分析与应用[D];山东大学;2012年