新型水润滑轴承材料的流体润滑性能分析
发布时间:2017-08-03 14:27
本文关键词:新型水润滑轴承材料的流体润滑性能分析
【摘要】:采用无限短近似简化Reynolds方程,对飞龙、赛龙及聚四氟乙烯3种新型水润滑径向轴承进行流体润滑的数值分析,探讨载荷和转速对3种轴承的偏心率和偏位角的影响。结果表明:水润滑条件下,不同材料的润滑性能是不同的,其中PTFE材料润滑膜压力及中心膜厚最大,飞龙材料最小;随着转速的增大,3种材料轴承的偏心率均减小,偏位角均增大;随着载荷的增大,3种材料轴承的偏心率增大,偏位角减小;偏心率太大则润滑膜太薄,必然导致过高的轴承温度,对轴承的工作不利。
【作者单位】: 青岛理工大学机械工程学院;
【关键词】: 水润滑轴承 流体润滑 偏心率 偏位角
【基金】:国家自然科学基金项目(571175275) 青岛科技计划项目(12-1-4-4-(2)-JCH)
【分类号】:TH133.3
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本文编号:614839
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